|
1. Δι' όλους τους ισόγειους και ανώγειους χώρους του σταθμού προβλέπεται κατάλληλος φυσικός φωτισμός, που επιτυγχάνεται δι' αναλόγων μέσων (φωταγωγοί, παράθυρα, ανοίγματα).
2. Ο ηλεκτρικός φωτισμός του σταθμού τυγχάνει απαραίτητος. Τα φωτιστικά σημεία ορίζονται εις καταλλήλους θέσεις και εις ικανό αριθμόν, ώστε να επιτυγχάνεται κατά το δυνατόν ομοιομορφία φωτισμού και επαρκής φωτιστική έντασις.
3. Η ηλεκτρική εγκατάστασις είναι στεγανού τύπου και σύμφωνος προς τους ισχύοντας κανονισμούς περί ηλεκτρικών εγκαταστάσεων.
4. Τα φωτιστικά σημεία, εκλέγονται εις το μεγαλύτερο δυνατόν ύψος και άνωθεν των σωληνώσεων του συστήματος καταιονισμού εις ας περιπτώσεις επιβάλλεται η εγκατάστασις τοιούτου.
5. Οι χρησιμοποιούμενοι λαμπτήρες περικλείονται δια καταλλήλου προστατευτικού καλύμματος ή πλέγματος αναλόγως της θέσεώς των.
6. Η χρήσις φορητών ηλεκτρικών λυχνιών επιτρέπεται μόνον εις υπάρχουσα στο σταθμό θέσιν επιθεωρήσεως των αυτοκινήτων, υπό τον όρον ότι το προς τροφοδότηση των λυχνιών τούτων ηλεκτρικό ρεύμα θα είναι χαμηλής τάσεως (42 V) οι δε λυχνίες θα περικλείονται εντός προστατευτικού μεταλλικού πλέγματος.
7. Εις τους σταθμούς με περισσότερους του ενός ορόφους επιβάλλεται όπως ο φωτισμός των εξόδων κινδύνου συνδέεται προ της κεντρικής ασφαλείας της ηλεκτρικής διανομής ή τροφοδοτείται εξ ετέρας ανεξαρτήτου της του κυρίως φωτισμού πηγής.