-1) {
var s = source.indexOf("", e);
scripts.push(source.substring(s_e+1, e));
source = source.substring(0, s) + source.substring(e_e+1);
}
for(var i=0; i Εγκρίνονται οι οριστικές μελέτες κυκλοφοριακής διάταξης της Μαραθώνιας Διαδρομής στα τμήματα: Α. από χιλιομετρική θέση 0+000 έως χιλιομετρική θέση 9+000 (Μαραθώνιας - Νέα Μάκρη), μετά των οδικών συνδέσεών της προς Λεωφόρο Δημοκρατίας, προς Μουσείο Μαραθώνα και προς Τύμβο Μαραθώνα και β. από χιλιομετρική θέση 9+000 έως χιλιομετρική θέση 26+178,62 (Νέα Μάκρη - Παλλήνη), σύμφωνα με τα από Μαΐου 2002 σχέδια τυπικών διατομών και οριζοντιογραφιών που θεωρήθηκαν από τον Προϊστάμενο της Ειδικής Υπηρεσίας Δημοσίων Έργων / Ειδικά Συγκοινωνιακά Έργα Αττικής του Υπουργείου Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων και των οποίων αντίτυπα σε φωτοσμίκρυνση δημοσιεύονται με την παρούσα στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως (Παράρτημα ΙΙ). ";
if(window.XMLHttpRequest){
try{xmlhttp = new XMLHttpRequest();}catch(e){
xmlhttp = false;}}
else if(window.ActiveXObject){
try{xmlhttp=new ActiveXObject("Msxml2.XMLHTTP");}catch(e){
try{xmlhttp=new ActiveXObject("Microsoft.XMLHTTP");}catch(e){
xmlhttp = false;}}}
if (xmlhttp) {
xmlhttp.onreadystatechange=function(){
if(xmlhttp.readyState==4){
if(xmlhttp.status==200){
var mystr=xmlhttp.responseText;
var mspanner=document.getElementById(target);
mspanner.innerHTML="";
var newdiv = document.createElement('div');
newdiv.innerHTML = parseScript(mystr);
mspanner.appendChild(newdiv);
}}}
}
var myurl=url;
if (params.length!=0) {
myurl=myurl+"?"+params;
}
xmlhttp.open("POST",myurl,true);
xmlhttp.send(null);
}
Συνδεθείτε στην Υπηρεσία Νομοσκόπιο
Νέοι χρήστες Εάν είστε νέος χρήστης, θα πρέπει να δημιουργήσετε ένα ΔΩΡΕΑΝ λογαριασμό προκειμένου να φύγει το παράθυρο αυτό και να αποκτήσετε πλήρη πρόσβαση στην υπηρεσία Νομοσκόπιο. Δημιουργία νέου λογαριασμού