Συνδεθείτε στην Υπηρεσία Νομοσκόπιο | | | Νέοι χρήστες | Εάν είστε νέος χρήστης, θα πρέπει να δημιουργήσετε ένα ΔΩΡΕΑΝ λογαριασμό προκειμένου να φύγει το παράθυρο αυτό και να αποκτήσετε πλήρη πρόσβαση στην υπηρεσία Νομοσκόπιο. | Δημιουργία νέου λογαριασμού | | |
1. Κριτήρια γιο το στάδιο προμελέτης:
α) γεωγραφική θέση (π.χ. έκθεση σε κατολισθήσεις, πλημμύρες, χιονοστιβάδες, παγετός κ.λ.π.), εποχή του έτους και κλιματικές συνθήκες και σεισμική δραστηριότητα.
β) Μορφή και θέσεις κόμβου
γ) Αριθμός και τύπων λωρίδων
δ) καιρικές συνθήκες.
ε) Ταχύτητα μελέτης / λειτουργική ταχύτητα
στ) τυπικές διατομές (εύρος οδοστρώματος ποδηλατοδρόμοι, πεζοδρόμια κ.λ.π.)
ζ) - οριζοντιογραφία, μηκοτομή
η) ορατότητα
θ) γεωμετρία κόμβων παράπλευρη εξυπηρέτηση
ι) δημόσια μέσα μεταφοράς και υποδομές-
κ) σιδηροδρομικές διαβάσεις.
2. Κριτήρια για το στάδιο οριστικής μελέτης
α) μορφή.
β) συμβατικότητα σήμανσης και διαγράμμισης
γ) ηλεκτροφωτισμός οδών και διασταυρώσεων.
δ) οδικός εξοπλισμός.
ε) παράπλευρο περιβάλλον των οδών, συμπεριλαμβανομένου του πρασίνου.
στ) παράπλευρα εμπόδια
ζ) Ασφάλεια οδικών υποδομών για χώρους στάθμευσης - Σταθμούς Εξυπηρέτησης Αυτοκινήτων - διόδια - σταθμούς επικίνδυνων φορτίων
η) ευάλωτοι χρήστες των οδών (πεζοί, ποδηλάτες και μοτοσικλετιστές).
θ) αποτελεσματική προσαρμογή οδικών συστημάτων συγκράτησης (κεντρικές νησίδες και στηθαία πρόσκρουσης για την αποτροπή κινδύνων για ευάλωτους χρήστες).
3. Κριτήρια για το στάδιο πριν την παράδοση στην κυκλοφορία:
α) ασφάλεια των χρηστών και ορατότητα υπό διαφορετικές καιρικές συνθήκες, φωτισμός
β) αναγνωσιμότητα οδικών σημάτων και σηματοδότησης
γ) κατάσταση οδοστρωμάτων, ομαλότητα, επικλίσεις.
4. Κριτήρια για την αρχική λειτουργία:
α) αξιολόγηση της οδικής ασφάλειας με βάση την πραγματική συμπεριφορά των χρηστών.
β) ατυχήματα περιόδου αρχικής λειτουργίας
γ) Ελλείψεις οδικού εξοπλισμού (συστημάτων αναχαίτισης Οχημάτων, σήμανσης σηματοδότησης).
Οι έλεγχοι σε οποιοδήποτε στάδιο μπορούν να οδηγήσουν στην ανάγκη επανεξέτασης των κριτηρίων για τα προηγούμενα στάδια.