Εγκύκλιος 45235/12

Έγγραφο 45235/3256/2012: Παροχή διευκρινήσεων σχετικά με τη διαδικασία της εξ υπαρχής αδειοδότησης είτε αυτοτελών πρατηρίων πεπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG), είτε πρατηρίων υγρών καυσίμων ή μικτών ή αμιγώς υγραερίου (LPG) πρατηρίων με τη προσθήκη εγκαταστάσεων CNG, είτε της προσθήκης εγκαταστάσεων CNG σε υφιστάμενα πρατήρια υγρών καυσίμων, μικτά ή αμιγώς υγραερίου (LPG). Παροχή διευκρινήσεων αναφορικά με τις κατά περίπτωση ελάχιστες εξωτερικές αποστάσεις ασφαλείας πρατηρίων πεπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG) και της εγκατάστασης του εξοπλισμού τους εντός περιβλήματος (compact unit)


Συνδεθείτε στην Υπηρεσία Νομοσκόπιο
Είσοδος στην υπηρεσία Νομοσκόπιο.
   
Χρήστης
Κωδικός
  Υπενθύμιση στοιχείων λογαριασμού
   
 
Νέοι χρήστες
Εάν είστε νέος χρήστης, θα πρέπει να δημιουργήσετε ένα ΔΩΡΕΑΝ λογαριασμό προκειμένου να φύγει το παράθυρο αυτό και να αποκτήσετε πλήρη πρόσβαση στην υπηρεσία Νομοσκόπιο.
Δημιουργία νέου λογαριασμού

 

 

Έγγραφο 45235/3256/2012: Παροχή διευκρινήσεων σχετικά με τη διαδικασία της εξ υπαρχής αδειοδότησης είτε αυτοτελών πρατηρίων πεπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG), είτε πρατηρίων υγρών καυσίμων ή μικτών ή αμιγώς υγραερίου (LPG) πρατηρίων με τη προσθήκη εγκαταστάσεων CNG, είτε της προσθήκης εγκαταστάσεων CNG σε υφιστάμενα πρατήρια υγρών καυσίμων, μικτά ή αμιγώς υγραερίου (LPG). Παροχή διευκρινήσεων αναφορικά με τις κατά περίπτωση ελάχιστες εξωτερικές αποστάσεις ασφαλείας πρατηρίων πεπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG) και της εγκατάστασης του εξοπλισμού τους εντός περιβλήματος (compact unit), 25-10-2012.

 

Σχετικά:

 

α) Το προεδρικό διάταγμα 595/1984 (ΦΕΚ 218/Α/1984), όπως ισχύει.

β) Το προεδρικό διάταγμα 1224/1981 (ΦΕΚ 303/Α/1981), όπως ισχύει.

γ) Η παράγραφος 2 του άρθρου 20 του νόμου 3534/2007 (ΦΕΚ 40/Α/2007).

δ) Η παράγραφος 5 του άρθρου 11 του νόμου 3897/2010 (ΦΕΚ 208/Α/2010).

ε) Η υπ' αριθμόν οίκοθεν [Α] 5063/184/2000 υπουργική απόφαση (ΦΕΚ 155/Β/2000), όπως ισχύει.

στ) Το από 17-10-2012 έγγραφο της Δημόσιας Επιχείρησης Αερίου.

ζ) Το από 22-10-2012 έγγραφο της Δημόσιας Επιχείρησης Αερίου.

 

Με αφορμή ερωτήματα υπηρεσιών, φορέων και πολιτών, που αναφέρονται στο αντικείμενο του θέματος, σας γνωρίζουμε ότι ισχύουν τα εξής:

 

1. Σύμφωνα με τη παράγραφο 2 του άρθρου 20 του νόμου 3534/2007 (ΦΕΚ 40/Α/2007) ισχύει ότι:

 

{Εντός του περιγράμματος λειτουργούντος πρατηρίου υγραερίου ή μεικτού πρατηρίου (υγραερίου, βενζίνης, πετρελαίου) επιτρέπεται η εγκατάσταση διανομέων πεπιεσμένου φυσικού αερίου CNG για την εφαρμογή πιλοτικών προγραμμάτων χρήσης του CNG για την κίνηση αυτοκινήτων οχημάτων, καθώς και του λοιπού απαιτούμενου σχετικού εξοπλισμού, εφόσον πληρούνται όλοι οι όροι και προϋποθέσεις που τίθενται από το προεδρικό διάταγμα 595/1984 (ΦΕΚ 218/Α/1984), όπως έχει τροποποιηθεί με το προεδρικό διάταγμα 269/1998 (ΦΕΚ 196/Α/1999), καθώς και οι όροι και προϋποθέσεις που τίθενται με την υπ' αριθμόν οίκοθεν [Α] 5063/184/2000 υπουργική απόφαση (ΦΕΚ 155/Β/2000) απόφαση του Υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών.}

 

2. Επιπλέον, σύμφωνα με τη παράγραφο 3)δ του άρθρου 10 του νόμου 3710/2008 (ΦΕΚ 216/Α/2008) ισχύει ότι:

 

{Οι αποστάσεις ασφαλείας των πινάκων 1 και 2 του άρθρου 4 και της παραγράφου 1 του άρθρου 5 του προεδρικού διατάγματος 595/1984 όπως ισχύει, στις οποίες περιλαμβάνονται εφεξής και αυτές από τις συσκευές διανομής φυσικού αερίου, ορίζονται σε 5,00 m.}

 

3. Κατά συνέπεια και σε συνέχεια των αναφερομένων παραπάνω, επιτρέπεται υπό συγκεκριμένους όρους και προϋποθέσεις εντός της ίδιας οικοπεδικής ή γηπεδικής έκτασης πρατηρίου, η εγκατάσταση υγραερίου (LPG) και πεπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG).

 

4. Επίσης, σύμφωνα με τη παράγραφο 5 του άρθρου 11 του νόμου 3897/2010 (ΦΕΚ 208/Α/2010) ισχύει ότι:

 

{Εντός του περιγράμματος λειτουργούντος πρατηρίου υγρών καυσίμων επιτρέπεται η εγκατάσταση διανομέων πεπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG) για τη χρήση του CNG στην κίνηση αυτοκινήτων οχημάτων, καθώς και του λοιπού απαιτούμενου σχετικού εξοπλισμού, εφόσον πληρούνται οι όροι και προϋποθέσεις που τίθενται από το βασιλικό διάταγμα 465/1970 (ΦΕΚ 150/Α/1970), ή προεδρικό διάταγμα 1224/1981 (ΦΕΚ 303/Α/1981), όπως έχουν τροποποιηθεί με το προεδρικό διάταγμα 118/2006 (ΦΕΚ 119/Α/2006) καθώς και οι όροι και προϋποθέσεις που τίθενται με την υπ' αριθμόν οίκοθεν [Α] 5063/184/2000 υπουργική απόφαση (ΦΕΚ 155/Β/2000), όπως ισχύουν.}

 

5. Κατά συνέπεια και σε συνδυασμό των αναφερομένων παραπάνω σας γνωρίζουμε ότι, επιτρέπεται ρητά υπό συγκεκριμένους όρους και προϋποθέσεις εντός της ίδιας οικοπεδικής ή γηπεδικής έκτασης πρατηρίου, n συνύπαρξη και η εγκατάσταση και των 3 καυσίμων και συγκεκριμένα η εγκατάσταση: 1) υγρών καυσίμων (βενζίνης, πετρελαίου). 2) υγραερίου (LPG) και 3) πεπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG).

 

6. Επιπλέον, η Υπηρεσία μας στα πλαίσια της παροχής περαιτέρω διευκρινήσεων επί των διατάξεων της σχετικής νομοθεσίας, με γνώμονα τη περαιτέρω εξάπλωση της χρήσης του πεπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG) ως εναλλακτικού καυσίμου για τη κίνηση αυτοκινήτων οχημάτων στη χώρα μας, συμπληρωματικά σας γνωρίζουμε τα εξής:

 

α. Επειδή σύμφωνα με τα (ε) και (στ) έγγραφα της Δημόσιας Επιχείρησης Αερίου, η οποία είναι ο Δημόσιος Φορέας προμήθειας και διανομής πεπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG) στη χώρα μας, έχοντας την απαραίτητη καθολική τεχνογνωσία και έχοντας εκτελέσει όλα τα έργα υποδομής φυσικού αερίου στην Ελλάδα, βάσει διεθνών προδιαγραφών, με σημαντική επίσης συμβολή στη σύνταξη της σχετικής εθνικής νομοθεσίας του φυσικού αερίου σε όλες του τις χρήσεις, ισχύουν τα εξής:

 

το φυσικό αέριο, λόγω των ιδιοτήτων του, αντιμετωπίζεται ως το πλέον ασφαλές καύσιμο,
στις περισσότερες χώρες τις Ευρώπης, προκειμένου για εγκατάσταση εξοπλισμού CNG για πλήρωση οχημάτων σε πρατήρια, δεν προκύπτει απαίτηση αποστάσεων από άλλες εγκαταστάσεις εκτός των ορίων του πρατηρίου,
η προσθήκη εγκαταστάσεων παροχής φυσικού αερίου CNG (συμπιεστής, συσκευή διανομής κ.τ.λ.) σε ένα υφιστάμενο πρατήριο υγρών καυσίμων, δεν επιβαρύνει τις συνθήκες ασφάλειας και την ασφαλή λειτουργία του πρατηρίου.

 

β. Συνεπώς, σύμφωνα με τα ανωτέρω και σε συνδυασμό με τις κείμενες περί πρατηρίων καυσίμων διατάξεις της εθνικής μας νομοθεσίας, αναφορικά με την τήρηση των ελάχιστων απαιτούμενων εξωτερικών αποστάσεων ασφαλείας, είτε για την εξ' υπαρχής αδειοδότηση αυτοτελών πρατηρίων πεπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG), ή πρατηρίων υγρών καυσίμων ή μικτών ή αμιγώς υγραερίου (LPG) με τη προσθήκη εγκαταστάσεων CNG, είτε της προσθήκης εγκαταστάσεων CNG σε υφιστάμενα πρατήρια υγρών καυσίμων, μικτών ή αμιγώς υγραερίου (LPG), ισχύουν τα ακόλουθα:

 

1. Για αμιγές - αυτοτελές πρατήριο πεπιεσμένου φυσικού αερίου CNG δεν προβλέπονται πρόσθετες ελάχιστες εξωτερικές αποστάσεις ασφαλείας, παρά εφαρμόζονται κατ' αναλογία αυτές που ισχύουν για τα πρατήρια υγρών καυσίμων δημόσιας χρήσης και συγκεκριμένα αυτές του άρθρου 5, παράγραφος 2 περιπτώσεις (α), (β), (γ), (ε), παράγραφος 3 περιπτώσεις (α), (β), (ε) και παράγραφος 4 του προεδρικού διατάγματος 1224/1981, όπως αυτό εκάστοτε ισχύει.

 

2. Οι ανωτέρω ελάχιστες εξωτερικές αποστάσεις ασφαλείας ισχύουν και στη περίπτωση εγκατάστασης εξοπλισμού CNG σε υφιστάμενο πρατήριο υγρών καυσίμων.

 

3. Σε περίπτωση εγκατάστασης CNG σε μικτό (υγρών καυσίμων και LPG) ή αμιγώς υγραερίου πρατήριο, ισχύουν οι αντίστοιχες ελάχιστες εξωτερικές αποστάσεις ασφαλείας που ισχύουν για τα μικτά ή αμιγώς υγραερίου πρατήρια και συγκεκριμένα αυτές της παραγράφου 2 του άρθρου 4 του προεδρικού διατάγματος 595/1984, όπως αυτό εκάστοτε ισχύει.

 

4. Επίσης, οι ισχύουσες ελάχιστες εσωτερικές αποστάσεις ασφαλείας, εντός της ίδιας οικοπεδικής ή γηπεδικής έκτασης πρατηρίου, μεταξύ των εγκαταστάσεων πεπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG) από τα χαρακτηριστικά σημεία άλλων τύπων καυσίμων, είναι αυτές που αναφέρονται στο άρθρο 19 και στον Πίνακα Α του υπόψη άρθρου της (δ) σχετικής Υπουργικής Απόφασης.

 

γ. Όμως, σας γνωρίζουμε ότι αποκλειστική προϋπόθεση για την ισχύ των αναφερθέντων παραπάνω είναι ότι, ο εξοπλισμός του CNG πρέπει να πληροί όλες τις προδιαγραφές κατασκευής και ασφαλούς λειτουργίας και να είναι δοκιμασμένος και πιστοποιημένος σύμφωνα με τα εθνικά, ευρωπαϊκά και διεθνή πρότυπα.

 

7. Επίσης, αναφορικά με την εγκατάσταση του εξοπλισμού εντός περιβλήματος (compact unit) σας γνωρίζουμε ότι ισχύουν τα εξής:

 

σύμφωνα με τη παράγραφο 4.1. του άρθρου 19 της (δ) σχετικής Υπουργικής Απόφασης ισχύει ότι: μπορεί να γίνεται χρήση περιβλήματος με κατάλληλο σχεδιασμένο σύστημα αερισμού,
σύμφωνα με τη παράγραφο 4.1.1. του άρθρου 19 της (δ) σχετικής Υπουργικής Απόφασης ισχύει ότι: ο συμπιεστής και η δεξαμενή αποθήκευσης, περιλαμβανομένου όλου του βοηθητικού εξοπλισμού τους, μπορούν να στεγάζονται στον ίδιο χώρο, αλλά σε αυτή τη περίπτωση, ο συνολικός όγκος αποθήκευσης περιορίζεται στα 1.000 Nm3.

 

Κατά συνέπεια και σε συνέχεια των αναφερομένων παραπάνω στην υπόψη παράγραφο σας γνωρίζουμε ότι, επιτρέπεται n εγκατάσταση της μονάδος εντός περιβλήματος (compact unit) εφόσον αυτή διαθέτει συνολικό όγκο αποθήκευσης (buffer stock) που να είναι μικρότερος των 1.000 Nm3.

 

Ο Αναπληρωτής Διευθυντής

 



Copyright © 2017 TechnoLogismiki. Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος.