Απόφαση ΔΟΥ/4181/2016: Χαρακτηρισμός των οδικών τμημάτων της μελέτης Κόμβος Γερακαρούς - Άγιος Πρόδρομος και της υφιστάμενης οδού Ζαγκλιβέρι - Αδάμ - Δουμπιά, ως τμημάτων του Πρωτεύοντος Επαρχιακού Δικτύου
 Περιεχόμενα |  Προηγούμενο |  Επόμενο |
|
Απόφαση ΔΟΥ/4181/2016: Χαρακτηρισμός των οδικών τμημάτων της μελέτης Κόμβος Γερακαρούς - Άγιος Πρόδρομος και της υφιστάμενης οδού Ζαγκλιβέρι - Αδάμ - Δουμπιά, ως τμημάτων του Πρωτεύοντος Επαρχιακού Δικτύου, (ΦΕΚ 159/ΑΑΠ/2016), 01-08-2016.
Ο Υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων
Έχοντας υπόψη:
1. Το προεδρικό διάταγμα 63/2005 (ΦΕΚ 98/Α/2005) Κωδικοποίηση της Νομοθεσίας για την Κυβέρνηση και τα Κυβερνητικά Όργανα, όπως τροποποιήθηκε με το νόμο 4320/2015 (ΦΕΚ 90/Α/2015) και ισχύει.
2. Το προεδρικό διάταγμα [ΠΔ] 109/2014 (ΦΕΚ 176/Α/2014) Οργανισμός του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.
3. Το νόμο 2503/1997 (ΦΕΚ 107/Α/1997) Διοίκηση, οργάνωση, στελέχωση της Περιφέρειας, ρύθμιση θεμάτων για την Τοπική Αυτοδιοίκηση και άλλες διατάξεις.
4. Το νόμος 3852/2010 (ΦΕΚ 87/Α/2010) Νέα Αρχιτεκτονική της Αυτοδιοίκησης και της Αποκεντρωμένης Διοίκησης - Πρόγραμμα Καλλικράτης.
5. Την κοινή υπουργική απόφαση Δ16Α/04/773/1990 Περί εξαίρεσης διοικητικών πράξεων ή εγγράφων από τον κανόνα των τριών υπογραφών.
6. Το νόμο 3155/1955 Περί κατασκευής και συντηρήσεως Οδών και τα εκτελεστικά του Διατάγματα.
7. Το από 09-08-1955 βασιλικό διάταγμα Περί Καθορισμού των Εθνικών Οδών κατά τις διατάξεις του νόμου 3155/1955 και την Γ25871/963 απόφαση του Υπουργού Δημοσίων Έργων Περί αριθμήσεως των Εθνικών Οδών.
8. Το από 06-02-1956 βασιλικό διάταγμα (ΦΕΚ 47/Α/1956) Περί Καθορισμού των Επαρχιακών Οδών των Νομών του Κράτους κατά τις διατάξεις του νόμου 3155/1955.
9. Το νόμο 1418/1984 Δημόσια Έργα και ρυθμίσεις συναφών θεμάτων και ειδικότερα την παράγραφο 3 του άρθρου 25.
10. Την εγκύκλιο 18/1999 με αριθμό πρωτοκόλλου ΔΜΕΟ/ε/516/1999 Περί χαρακτηρισμού οδών ως Εθνικών ή Επαρχιακών σύμφωνα με το άρθρο 25, παράγραφος 3 του νόμου 1418/1984.
11. Το βασιλικό διάταγμα 465/1970 Περί όρων και προϋποθέσεων εγκαταστάσεως και λειτουργίας αντλιών καυσίμων προ πρατηρίων κειμένων εκτός εγκεκριμένων σχεδίων πόλεων και κωμών ή εκτός κατοικημένων εν γένει περιοχών και περί κυκλοφοριακής συνδέσεως εγκαταστάσεων μετά των οδών, όπως τροποποιήθηκε και ισχύει σήμερα με το προεδρικό διάταγμα 118/2006.
12. Το νόμο 653/1977 Περί υποχρεώσεως των παρόδιων ιδιοκτητών για την διάνοιξη Εθνικών Οδών κ.λ.π. όπως τροποποιήθηκε και συμπληρώθηκε μέχρι σήμερα και το προεδρικό διάταγμα 929/1979 Περί εκτελέσεως του άρθρου 1 του νόμου 653/1977.
13. Το προεδρικό διάταγμα 209/1998 Λήψη μέτρων για την ασφάλεια υπεραστικής συγκοινωνίας.
14. Την υπουργική απόφαση ΔΜΕΟ/ε/Ο/266/1995 (ΦΕΚ 293/Β/1995) Περί Ανακατάταξης Επαρχιακού Οδικού Δικτύου των Νομών της Χώρας.
15. Την υπουργική απόφαση οίκοθεν ΔΜΕΟ/ε/1308/1995 (ΦΕΚ 30/Β/1996) Κατάταξη Εθνικών Οδών περιφερειών Αττικής, Στερεάς Ελλάδας, Θεσσαλίας, Ηπείρου, Μακεδονίας και Θράκης σε Βασικό (Πρωτεύον), Δευτερεύον και Τριτεύον Εθνικό Οδικό Δίκτυο.
16. Την ανάγκη χαρακτηρισμού των οδών που αναφέρονται στο θέμα, για να εναρμονίζονται οι ανάλογες νομοθετικές διατάξεις.
17. Το προεδρικό διάταγμα 70/2015, άρθρο 3 (ΦΕΚ 114/Α/2015) σύμφωνα με το οποίο το Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων που είχε συγχωνευθεί σε Υπουργείο Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού, ανασυνιστάται σε Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.
18. Το προεδρικό διάταγμα 73/2015, (ΦΕΚ 116/Α/2015) Διορισμός Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης, Υπουργών Αναπληρωτών Υπουργών και Υφυπουργών.
Αφού είδαμε:
1. Την υπουργική απόφαση οίκοθεν 172273/2014 του Υπουργού Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής με θέμα: Έγκριση Περιβαλλοντικών Όρων για το τμήμα Κόμβος Γερακαρούς-Άγιος Πρόδρομος στους Νομούς Θεσσαλονίκης και Χαλκιδικής που εκδόθηκε από το Υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής/ΕΥΠΕ/Τμήμα Α'.
2. Το Υπηρεσιακό Σημείωμα υπ' αριθμόν 3/15-02-2016 από ΔΟΥ (β) προς ΔΟΥ (α) δια του οποίου ζητείται ο χαρακτηρισμός των οδικών τμημάτων της μελέτης Κόμβος Γερακαρούς-Άγιος Πρόδρομος.
3. Την απόφαση οίκοθεν ΔΟΥ/1103/2016 του Γενικού Διευθυντή Συγκοινωνιακών Υποδομών δια της οποίας εγκρίνονται οι Οριστικές Μελέτες Οδοποιίας και Ισόπεδων Κόμβων της μελέτης Κόμβος Γερακαρούς-Άγιος Πρόδρομος.
4. Την Τεχνική Έκθεση του μελετητή δια της οποίας παρέχονται αναλυτικές πληροφορίες για τα γεωμετρικά και λειτουργικά χαρακτηριστικά των προς χαρακτηρισμό νέων οδικών τμημάτων της μελέτης Κόμβος Γερακαρούς-Άγιος Πρόδρομος.
5. Το απόσπασμα χάρτη Γεωγραφικής Υπηρεσίας Στρατού όπου απεικονίζεται το υφιστάμενο Εθνικό και Επαρχιακό Οδικό Δίκτυο της ευρύτερης περιοχής, ο οδικός άξονας της μελέτης Γερακαρού-Άγιος Πρόδρομος και ειδικότερα τα εν θέματι οδικά τμήματα.
και επειδή:
1. Τα οδικά τμήματα του θέματος δεν είναι χαρακτηρισμένα, αλλά έχουν τα γεωμετρικά και λειτουργικά χαρακτηριστικά που αντιστοιχούν σε Επαρχιακή Οδό.
2. Το συνολικό μήκος των οδικών τμημάτων της μελέτης Κόμβος Γερακαρούς-Άγιος Πρόδρομος είναι περίπου 13,8 km με μία λωρίδα πλάτους 3,75 m ανά κατεύθυνση, ΛΕΑ πλάτους 0,25 m και έρεισμα πλάτους 2 m.
3. Οι υφιστάμενες σήμερα οδοί που εξυπηρετούν την διαδρομή Γερακαρού-Άγιος Πρόδρομος έχουν υποβαθμισμένα γεωμετρικά στοιχεία, διέρχονται μέσα από τους οικισμούς και εγκυμονούν κινδύνους για την ασφάλεια πεζών και οχημάτων.
4. Η κατά τμήματα βελτίωση του εν λόγω οδικού άξονα παρακάμπτει όλους τους οικισμούς: Γερακαρού, Ζαγκλιβέρι, Αδάμ, Δουμπιά, Σανά και Άγιο Πρόδρομο και αναβαθμίζει τις κυκλοφοριακές συνθήκες ως προς την άνεση, ταχύτητα και ασφάλεια των μετακινήσεων.
5. Από άποψη χωροθέτησης ο άξονας Γερακαρού-Άγιος Πρόδρομος συνδέει την Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης-Καβάλας με την Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης-Πολυγύρου.
6. Ο χαρακτηρισμός των προαναφερομένων οδικών τμημάτων είναι απαραίτητος διότι αποτελούν νέες χαράξεις και επίκειται άμεσα η σύνταξη της μελέτης απαλλοτρίωσης.
7. Το υφιστάμενο οδικό τμήμα Ζαγκλιβέρι - Αδάμ - Δουμπιά εισέτι αχαρακτήριστο, χρησιμοποιείται και συντηρείται ως βελτίωση της επαρχιακής οδού 21 Γερακαρού-Ζαγκλιβέρι προς Αρναία από τις οικίες Υπηρεσίες, διότι έχει αναβαθμισμένα λειτουργικά και γεωμετρικά στοιχεία συγκριτικά με το νομοθετημένο Ζαγκλιβέρι - Καλαμωτό-Δουμπιά όπου μάλιστα το υποτμήμα Καλαμωτό μέχρι το όριο των Νομών Θεσσαλονίκης και Χαλκιδικής είναι αδιάνοικτο.
8. Σύμφωνα με την παράγραφο 3 του άρθρου 25 του νόμου 1418/1984 επιτρέπεται σε περίπτωση αμφιβολίας σχετικά με τον χαρακτηρισμό τμημάτων οδών ως Εθνικών ή Επαρχιακών λόγω παραλλαγών ή χρησιμοποίησής τους ως κλάδων κυκλοφοριακών κόμβων ή για άλλους ανάλογους λόγους ο καθορισμός να γίνεται με απόφαση του Υπουργού Δημοσίων Έργων που δημοσιεύεται στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, αποφασίζουμε:
εντάσσουμε στο Πρωτεύον Επαρχιακό Οδικό Δίκτυο των Νομών Θεσσαλονίκης και Χαλκιδικής:
1) τα οδικά τμήματα της μελέτης Κόμβος Γερακαρούς - Άγιος Πρόδρομος, τα οποία αποτελούν βελτιωμένες παραλλαγές υφιστάμενων τμημάτων Επαρχιακών Οδών των ως άνω Νομών.
2) Το υφιστάμενο οδικό τμήμα Ζαγκλιβέρι - Αδάμ Δουμπιά που χρησιμοποιείται και συντηρείται ως Επαρχιακό Δίκτυο από τις αρμόδιες τοπικές Υπηρεσίες, όπως ακριβώς απεικονίζονται στο συνημμένο χάρτη της Δημόσιας Οικονομικής Υπηρεσίας
Από τις διατάξεις της απόφασης αυτής δεν προκύπτει δαπάνη σε βάρος του Κρατικού Προϋπολογισμού.
Η απόφαση αυτή και ο συνημμένος σε αυτή χάρτης, με τίτλο: Χαρακτηρισμός των οδικών τμημάτων της μελέτης Κόμβος Γερακαρούς - Άγιος Πρόδρομος και της υφιστάμενης οδού Ζαγκλιβέρι - Αδάμ -Δουμπιά, ως τμημάτων του Πρωτεύοντος Επαρχιακού Οδικού Δικτύου να δημοσιευθούν στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
Αθήνα, 19-07-2016
Ο Υπουργός