Συνδεθείτε στην Υπηρεσία Νομοσκόπιο Είσοδος στην υπηρεσία Νομοσκόπιο.     Χρήστης Κωδικός   Υπενθύμιση στοιχείων λογαριασμού       Νέοι χρήστες Εάν είστε νέος χρήστης, θα πρέπει να δημιουργήσετε ένα ΔΩΡΕΑΝ λογαριασμό προκειμένου να φύγει το παράθυρο αυτό και να αποκτήσετε πλήρη πρόσβαση στην υπηρεσία Νομοσκόπιο. Δημιουργία νέου λογαριασμού

Απόφαση ΔΟΥ/2954/2016: Αποχαρακτηρισμός παλαιού οδικού τμήματος της Εθνικής Οδού (24) Κέρκυρα-Παλαιοκαστρίτσα, μήκους 391 m, που διέρχεται μέσα από τη Δημοτική Κοινότητα Άνω Κορακιάνας της Δημοτικής Ενότητας Φαιάκων του Δήμου Κέρκυρας στη θέση Σγόμπος, από τη χιλιομετρική θέση 11+150 μέχρι τη χιλιομετρική θέση 11+507 της νέας εθνικής οδού, με αφετηρία χιλιομέτρησης την πόλη της Κέρκυρας, (ΦΕΚ 115/ΑΑΠ/2016), 30-06-2016.

 

Ο Υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων

 

Έχοντας υπόψη:

 

1. Το προεδρικό διάταγμα 63/2005 (ΦΕΚ 98/Α/2005) Κωδικοποίηση της Νομοθεσίας για την Κυβέρνηση και τα Κυβερνητικά Όργανα, όπως τροποποιήθηκε με το νόμο 4320/2015 (ΦΕΚ 90/Α/2015) και ισχύει.

 

2. Το προεδρικό διάταγμα [ΠΔ] 109/2014 (ΦΕΚ 176/Α/2014) Οργανισμός του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.

 

3. Το νόμο 2503/1997 (ΦΕΚ 107/Α/1997) Διοίκηση, οργάνωση, στελέχωση της Περιφέρειας, ρύθμιση θεμάτων για την Τοπική Αυτοδιοίκηση και άλλες διατάξεις.

 

4. Το νόμος 3852/2010 (ΦΕΚ 87/Α/2010) Νέα Αρχιτεκτονική της Αυτοδιοίκησης και της Αποκεντρωμένης Διοίκησης - Πρόγραμμα Καλλικράτης.

 

5. Την κοινή υπουργική απόφαση Δ16Α/04/773/1990 Περί εξαίρεσης διοικητικών πράξεων ή εγγράφων από τον κανόνα των τριών υπογραφών.

 

6. Το νόμο 3155/1955 Περί κατασκευής και συντηρήσεως Οδών και τα εκτελεστικά του Διατάγματα.

 

7. Το από 09-08-1955 βασιλικό διάταγμα Περί Καθορισμού των Εθνικών Οδών κατά τις διατάξεις του νόμου 3155/1955 και την Γ25871/963 απόφαση του Υπουργού Δημοσίων Έργων Περί αριθμήσεως των Εθνικών Οδών.

 

8. Το από 06-02-1956 βασιλικό διάταγμα (ΦΕΚ 47/Α/1956) Περί Καθορισμού των Επαρχιακών Οδών των Νομών του Κράτους κατά τις διατάξεις του νόμου 3155/1955.

 

9. Το άρθρο 23 (παράγραφοι 9-13) του από 25-11-1929 προεδρικού διατάγματος Περί των αχρηστευόμενων τμημάτων εθνικών ή επαρχιακών οδών ένεκα τροποποίησης της παλαιάς χάραξης.

 

10. Το βασιλικό διάταγμα 465/1970 Περί όρων και προϋποθέσεων εγκαταστάσεως και λειτουργίας αντλιών καυσίμων προ πρατηρίων κειμένων εκτός εγκεκριμένων σχεδίων πόλεων και κωμών ή εκτός κατοικημένων εν γένει περιοχών και περί κυκλοφοριακής συνδέσεως εγκαταστάσεων μετά των οδών, όπως τροποποιήθηκε και ισχύει σήμερα με το προεδρικό διάταγμα 118/2006.

 

11. Το νόμο 653/1977 Περί υποχρεώσεως των παρόδιων ιδιοκτητών για την διάνοιξη Εθνικών Οδών κ.λ.π. όπως τροποποιήθηκε και συμπληρώθηκε μέχρι σήμερα και το προεδρικό διάταγμα 929/1979 Περί εκτελέσεως του άρθρου 1 του νόμου 653/1977.

 

12. Το προεδρικό διάταγμα 209/1998 Λήψη μέτρων για την ασφάλεια υπεραστικής συγκοινωνίας.

 

13. Την υπουργική απόφαση ΔΜΕΟ/ε/827/1995 (ΦΕΚ 735/Β/1995) Κατάταξη του Εθνικού Οδικού Δικτύου Περιφερειών Κρήτης, Βορείου και Νοτίου Αιγαίου και Ιονίων Νήσων σε Βασικό (Πρωτεύον), Δευτερεύον και Τριτεύον Εθνικό Οδικό Δίκτυο.

 

14. Το προεδρικό διάταγμα 70/2015, άρθρο 3 (ΦΕΚ 114/Α/2015) σύμφωνα με το οποίο το Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων που είχε συγχωνευθεί σε Υπουργείο Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού, ανασυνιστάται σε Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.

 

15. Το προεδρικό διάταγμα 73/2015, (ΦΕΚ 116/Α/2015) Διορισμός Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης, Υπουργών Αναπληρωτών Υπουργών και Υφυπουργών.

 

Αφού είδαμε ότι:

 

1. Η Διεύθυνση Τεχνικών Έργων Περιφερειακής Ενότητας Κέρκυρας με το 5826/2432/2014 έγγραφό της διαβίβασε στη ΔΜΕΟ φάκελο με τα απαραίτητα στοιχεία για τον αποχαρακτηρισμό του υπόψη τμήματος της παλαιάς εθνικής οδού σε δημοτικό δρόμο.

 

2. Η ΔΜΕΟ με το ΔΜΕΟ/706/14 έγγραφο προς τη Διεύθυνση Τεχνικών Έργων Περιφερειακής Ενότητας Κέρκυρας ζητά συμπληρωματικά διορθωμένα στοιχεία για την προώθηση του αποχαρακτηρισμού.

 

3. Ο Δήμος Κέρκυρας/Τμήμα Πολεοδομικών Εφαρμογών με το 22418/2013 έγγραφό του και ορθή επανάληψή του στις 15-10-2014, γνωμοδοτεί θετικά για τον ζητούμενο αποχαρακτηρισμό.

 

4. Ο Δήμος Κέρκυρας με το 24/04-11-14 πρακτικό συνεδρίασης του Δημοτικού Συμβουλίου και την 24-526/04-11-2014 απόφασή του ομόφωνα αποδέχεται τον εν λόγω αποχαρακτηρισμό και αναλαμβάνει την ευθύνη συντήρησης του παλαιού τμήματος μετά την ένταξή του στο Δημοτικό Δίκτυο.

 

5. Η Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου Κέρκυρας με το 72.732/12-10-2012 έγγραφό της και ορθή επανάληψή του στις 04-11-2014, συμφωνεί για το συγκεκριμένο αποχαρακτηρισμό.

 

6. Η Διεύθυνση Τεχνικών Έργων Περιφερειακής Ενότητας Κέρκυρας με το 103660/40225/25-11-2014 έγγραφό της αναφέρει την ορθή χιλιομετρική θέση αρχής στο σημείο 11+150.

 

7. Το Τεχνικό Συμβούλιο Δημοσίων Έργων της Περιφέρειας Ιονίων Νήσων με την πράξη 1/Θέμα 1ο/16-01-2015 συγκατατίθεται στον αποχαρακτηρισμό με την ορθή καταγραφή των χιλιομετρικών θέσεων αρχής και τέλους.

 

8. Η Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου Κέρκυρας με το 9405/10-03-2015 έγγραφό της, παρέχει αναλυτικές πληροφορίες για το πολεοδομικό καθεστώς στην εξεταζόμενη περιοχή.

 

9. Η Διεύθυνση Τεχνικών Έργων Περιφερειακής Ενότητας Κέρκυρας με το 25001/10632/16-03-2015 έγγραφό της αποστέλλει στη Δημόσια Οικονομική Υπηρεσία εκ νέου φάκελο με τα απαιτούμενα δικαιολογητικά για την προώθηση της διαδικασίας αποχαρακτηρισμού.

 

10. Η Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου Κέρκυρας με το 34991/15-06-2015 έγγραφό της ενημερώνει τη Δημόσια Οικονομική Υπηρεσία επιπροσθέτως για θέματα που άπτονται του επικείμενου αποχαρακτηρισμού.

 

11. Η Διεύθυνση Οδικών Υποδομών με την από 16-03-2016 Εισήγησή της προς το αρμόδιο Συμβούλιο Δημοσίων Έργων (Τμήμα Κατασκευών) προτείνει τον αποχαρακτηρισμό του οδικού τμήματος του θέματος.

 

12. Το Συμβούλιο Δημοσίων Έργων (Τμήμα Κατασκευών) με την πράξη 7/Συνεδρία 6/29-03-2016 γνωμοδοτεί ομόφωνα για τον αποχαρακτηρισμό σύμφωνα με την Εισήγηση.

 

Και επειδή:

 

1. Το παλαιό οδικό τμήμα της Εθνικής Οδού (24) Κέρκυρα-Παλαιοκαστρίτσα, μήκους 391 m, που διέρχεται μέσα από τη Δημοτική Κοινότητα Άνω Κορακιάνας της Δημοτικής Ενότητας Φαιάκων του Δήμου Κέρκυρας στη θέση Σγόμπος, από τη χιλιομετρική θέση 11+150 μέχρι τη χιλιομετρική θέση 11+507 της νέας εθνικής οδού, με αφετηρία χιλιομέτρησης την πόλη της Κέρκυρας, έχει αντικατασταθεί με νέα χάραξη της Εθνικής Οδού και η λειτουργία του ως Δευτερεύουσα Εθνική Οδός πλέον δεν υφίσταται.

 

2. Οι αρμόδιοι Φορείς:

 

 

συνηγορούν στον αποχαρακτηρισμό του εν θέματι οδικού τμήματος.

 

3. Ο αποχαρακτηρισμός αυτός προβλέπεται από τις διατάξεις του από 25-11-1929 προεδρικού διατάγματος (άρθρο 23, παράγραφοι 9-13), όπως συμπληρώθηκαν με τον αναγκαστικό νόμο 1956/1939 (ΦΕΚ 373/Α/1939), αποφασίζουμε:

 

Αποχαρακτηρίζουμε το παλαιό οδικό τμήμα της Εθνικής Οδού (24) Κέρκυρα-Παλαιοκαστρίτσα, μήκους 391 m, που διέρχεται μέσα από τη Δημοτική Κοινότητα Άνω Κορακιάνας της Δημοτικής Ενότητας Φαιάκων του Δήμου Κέρκυρας στη θέση Σγόμπος, από τη χιλιομετρική θέση 11+150 μέχρι τη χιλιομετρική θέση 11+507 της νέας εθνικής οδού, με αφετηρία χιλιομέτρησης την πόλη της Κέρκυρας, που έχει αντικατασταθεί με νέα χάραξη της Εθνικής Οδού (24), και εντάσσουμε τούτο στο Δημοτικό Οδικό Δίκτυο του Δήμου Κέρκυρας.

 

 

 

Από τις διατάξεις της απόφασης αυτής δεν προκύπτει δαπάνη σε βάρος του Κρατικού Προϋπολογισμού.

 

Η απόφαση αυτή να δημοσιευθεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.

 

Αθήνα, 26-05-2016

 

Ο Υπουργός