|
1. Οι τεχνικές προδιαγραφές που πληρούν τα πρατήρια υγρών καυσίμων τα οποία χρησιμεύουν για τον ανεφοδιασμό με υγρά καύσιμα, καθώς και οι αντίστοιχες προδιαγραφές που πρέπει να πληρούν τα πρατήρια υγραερίου και φυσικού αερίου αναφέρονται στο άρθρο 3 της παρούσας. Οι διατάξεις αυτές έχουν εφαρμογή και για την ίδρυση πρατήριων καυσίμων λιμένα (υγρών καυσίμων και μικτά).
2. Στα πρατήρια καυσίμων λιμένα πρέπει να ισχύουν επιπρόσθετα των ανωτέρω και τα εξής:
α) Να διαθέτουν εγκεκριμένο Σχέδιο Έκτακτης Ανάγκης (CONTINGENCY PLAN), για την αποφυγή ρύπανσης της θάλασσας κατά τη διάρκεια του ανεφοδιασμού των σκαφών με καύσιμα (κατ' εφαρμογή των νόμου [Ν] 2252/1994, προεδρικό διάταγμα 11/2002 και υπ' αριθμόν Τ/9803/2003 υπουργική απόφαση), που θα εφαρμόζεται κατά την αντιμετώπιση ενδεχόμενων περιστατικών ρύπανσης της θάλασσας, συμβατό με το Τοπικό Σχέδιο, της Λιμενικής Αρχής και κατ' επέκταση με το Εθνικό Σχέδιο για την αντιμετώπιση περιστατικών θαλάσσιας ρύπανσης ανά την επικράτεια.
β) Να διαθέτουν εξοπλισμό πρόληψης και καταπολέμησης ρύπανσης της θάλασσας από πετρελαιοειδή (χημικά διασκορπιστικά πλωτά φράγματα, απορροφητικά υλικά, επιπλέουσες συσκευές αναρρόφησης πετρελαιοειδών - Skimmer - κ.λ.π.), εγκεκριμένου τύπου, που θα υποδειχθεί στο φυσικό ή νομικό πρόσωπο που λειτουργεί το πρατήριο από την οικεία Λιμενική Αρχή και ο οποίος θα πρέπει να βρίσκεται σε χώρο εύκολα προσβάσιμο ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί άμεσα σε περίπτωση διαρροής στην θάλασσα.
γ) Για την ασφαλή πετρέλευση των σκαφών να τηρούνται τα μέτρα που προβλέπονται στο προεδρικό διάταγμα [ΠΔ] 293/1986 όπως ισχύει, το οποίο μεταξύ άλλων αφορά και σε ανεφοδιασμό πλοίων από εγκαταστάσεις ξηράς. Σχετικές τυγχάνουν επίσης οι διατάξεις του διεθνή κώδικα ταχυπλόων σκαφών αναφορικά με την πετρέλευσή τους.
δ) Για τον ασφαλή ανεφοδιασμό των σκαφών με καύσιμα απαιτείται πλησίον του πρατηρίου πρέπει να υπάρχει κρηπίδωμα ή προβλήτας παραβολής, μήκους ακμής πρόσδεσης αναλόγου του μήκους σκαφών που εξυπηρετεί, με αποκλειστική χρήση την προσωρινή παραβολή ή πρυμνοδέτηση των σκαφών για όσο χρόνο διαρκεί ο ανεφοδιασμός τους.
ε) Για την παραβολή των σκαφών πρέπει να υπάρχει εντός της λιμενολεκάνης ο απαιτούμενος χώρος (κύκλος ελιγμών) για την κίνηση των σκαφών από και προς το κρηπίδωμα - προβλήτα, χωρίς να παρεμποδίζεται η λειτουργικότητα του λιμένα.
στ) Οι δεξαμενές υγρών καυσίμων του πρατηρίου να τοποθετούνται επί του κρηπιδώματος - προβλήτα πρόσδεσης των σκαφών είτε σε απόσταση από αυτό, εντός της χερσαίας ζώνης του λιμένα, εφόσον υπάρχει δυνατότητα. Η χωρητικότητά τους πρέπει να είναι σε συνάρτηση με το μέγεθος και τον αριθμό των σκαφών που θα εξυπηρετούνται. Συγκεκριμένα, η ελάχιστη οριζόντια απόσταση δεξαμενής αποθήκευσης υγρών καυσίμων από τη σήμανση στην οποία φθάνει το θαλάσσιο ύδωρ όταν αυτό έχει τη μέγιστη στάθμη να είναι 4.5 m. Η απόσταση αυτή μετράται από το φρεάτιο της Δεξαμενής έως την άκρη του κρηπιδώματος - προβλήτα πρόσδεσης, από την μεριά που βρίσκεται σε επαφή με την θάλασσα.
ζ) Οι διανομείς καυσίμου να τοποθετούνται στο κρηπίδωμα - προβλήτα σε απόσταση τουλάχιστον 1 m από την άκρη του και να διαθέτουν ελαστικοσωλήνες με ακροφύσια τροφοδοσίας καυσίμου χωρίς ενδιάμεσους συνδέσμους σύμφωνα με τις διατάξεις του προεδρικού διατάγματος 118/2006 όπως ισχύει. Οι ελαστικοσωλήνες πρέπει να διαθέτουν σύστημα περιέλιξης με κατάλληλη ανοξείδωτη ανέμη και το μήκος τους δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 15 m.
η) Στο χώρο άνωθεν των διανομέων καυσίμου να τοποθετείται προαιρετικά στέγαστρο σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις για την προφύλαξη από τις καιρικές συνθήκες που να υπερκαλύπτει το χώρο των διανομέων.
θ) Για τις ανάγκες λειτουργίας του πρατηρίου επιτρέπεται η χρήση οικίσκου, (προκατασκευασμένου ή συμβατικού) ελάχιστου εμβαδού 12 m2, ως χώρου γραφείου, και βοηθητικού χώρου - αποθήκης ο οποίος θα είναι κατά ελάχιστο 8 m2. Η χρήση χημικής τουαλέτας είναι υποχρεωτική εφόσον δεν υπάρχει αποχετευτικό σύστημα. H χρήση τηλεφωνικής γραμμής είναι επίσης υποχρεωτική.
ι) Όλα τα φρεάτια που θα εγκατασταθούν να είναι προκατασκευασμένα, με εσωτερική επίστρωση αδιαβροχοποίησης με χρήση υλικών ανθεκτικών σε πετρελαιοειδή.
ι)α) Όλοι οι κοχλίες που θα χρησιμοποιηθούν για την εγκατάσταση των δεξαμενών των αντλητικών συγκροτημάτων, των διανομέων και γενικά κάθε εξοπλισμού του πρατηρίου να είναι ανοξείδωτοι ποιότητας 10.8.
ι)β) Το μεταλλικό πλαίσιο στο οποίο θα εδραστεί ο διανομέας να είναι ανοξείδωτο ANSI 316 (AISI 316L or SS 316L) ελάχιστου πάχους τουλάχιστον 2 mm.
ι)γ) Ο μεταλλικός εξοπλισμός του πρατηρίου να έχει σύστημα εξωτερικής βαφής 3 στρώσεων marine type. Το ανοξείδωτο τμήμα του μεταλλικού εξοπλισμού θα πρέπει να έχει κατάλληλο υπόστρωμα πρόσφυσης με το σύστημα εξωτερικής βαφής.
ι)δ) Ο χώρος των δεξαμενών και ο χώρος των διανομέων καυσίμων να είναι προσβάσιμος οδικώς από βαρέα οχήματα.
ι)ε) Να υπάρχει υπόγεια ή υπέργεια πλαστική δεξαμενή, χωρητικότητας 2 m3, ανθεκτική σε πετρελαιοειδή, η οποία θα χρησιμοποιείται σε περίπτωση διαρροής για τη συλλογή υγρών καυσίμων.
ι)ζ) Στο πρατήριο καυσίμων λιμένα και ειδικά για την διακίνηση υγρών καυσίμων εγκαθίσταται σύστημα εισροών - εκροών σύμφωνα με την απόφαση Φ2-1617/2010 όπως ισχύει, που διασυνδέεται με τη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων σύμφωνα με τις κείμενες διατάξεις.
ι)η) Για τις υδραυλικές, μηχανολογικές και ηλεκτρολογικές εργασίες απαιτείται οι τεχνίτες που θα εκτελέσουν τις εργασίες να διαθέτουν τις απαιτούμενες άδειες σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία. Αντίγραφο των αδειών των τεχνιτών θα υποβάλλεται μαζί με τα υπόλοιπα δικαιολογητικά και θα φυλάσσεται στο φάκελο του πρατηρίου που διατηρείται στην Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών της οικείας Περιφέρειας.