Συνδεθείτε στην Υπηρεσία Νομοσκόπιο | | | Νέοι χρήστες | Εάν είστε νέος χρήστης, θα πρέπει να δημιουργήσετε ένα ΔΩΡΕΑΝ λογαριασμό προκειμένου να φύγει το παράθυρο αυτό και να αποκτήσετε πλήρη πρόσβαση στην υπηρεσία Νομοσκόπιο. | Δημιουργία νέου λογαριασμού | | |
Απόφαση ΔΜΕΟ/4749/2012: Χαρακτηρισμός του νέου οδικού τμήματος της Νέας Γέφυρας Ποταμού Πηνειού Νομού Ηλείας, μήκους 215 m, με χιλιομετρική θέση αρχής 3+800 και χιλιομετρική θέση τέλους 4+015 επί της υφισταμένης Επαρχιακής Οδού (32) του Πρωτεύοντος Δικτύου Γαστούνη - Βαρθολομιό - Βρανάς - Λουτρά Κυλλήνης (χιλιομετρική θέση 4+043 παλαιάς χάραξης), με αφετηρία χιλιομέτρησης τη Γαστούνη, ως τμήματος του Πρωτεύοντος Επαρχιακού Οδικού Δικτύου Νομού Ηλείας, με αρίθμηση (32), (ΦΕΚ 75/ΑΑΠ/2012), 09-03-2012.
Ο Υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων
Έχοντας υπόψη:
1. Το προεδρικό διάταγμα 63/2005 (ΦΕΚ 98/Α/2005) Κωδικοποίηση της Νομοθεσίας για την Κυβέρνηση και τα Κυβερνητικά Όργανα.
2. Το προεδρικό διάταγμα [ΠΔ] 69/1988 Περί οργανισμού της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Έργων του Υπουργείου Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων όπως τροποποιήθηκε με το προεδρικό διάταγμα [ΠΔ] 340/1990 Περί συστάσεων Γενικών Διευθύνσεων, το προεδρικό διάταγμα [ΠΔ] 293/1991 Περί συστάσεως Οργανικής Μονάδας στη Γενική Γραμματεία Δημοσίων Έργων και το προεδρικό διάταγμα [ΠΔ] 167/1992 Περί τροποποίησης του Οργανισμού της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Έργων.
3. Το προεδρικό διάταγμα [ΠΔ] 71/1993 (ΦΕΚ 30/Α/1993) Καθορισμός αρμοδιοτήτων που διατηρούνται από τον Υπουργό και τις Περιφερειακές Υπηρεσίες της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Έργων του Υπουργείου Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων.
4. Το νόμο 2503/1997 (ΦΕΚ 107/Α/1997) Διοίκηση, οργάνωση, στελέχωση της Περιφέρειας, ρύθμιση θεμάτων για την Τοπική Αυτοδιοίκηση και άλλες διατάξεις.
5. Το νόμο 3852/2010 (ΦΕΚ 87/Α/2010) Νέα Αρχιτεκτονική της Αυτοδιοίκησης και της Αποκεντρωμένης Διοίκησης - Πρόγραμμα Καλλικράτης.
6. Την κοινή Υπουργική Απόφαση Δ16Α/04/773/1990 Περί εξαίρεσης διοικητικών πράξεων ή εγγράφων από τον κανόνα των τριών υπογραφών.
7. Την απόφαση του Πρωθυπουργού 2876/2009 Αλλαγή τίτλου υπουργείων και το προεδρικό διάταγμα 189/2009 περί καθορισμού και ανακατανομής δραστηριοτήτων των Υπουργείων.
8. Το νόμο 3155/1955 Περί κατασκευής και συντηρήσεως Οδών και τα εκτελεστικά του Διατάγματα.
9. Το από 09-08-1955 βασιλικό διάταγμα Περί Καθορισμού των Εθνικών Οδών κατά τις διατάξεις του νόμου 3155/1955 και την Γ25871/1963 απόφαση του Υπουργού τότε Δημοσίων Έργων Περί αριθμήσεως των Εθνικών Οδών.
10. Το από 06-02-1956 βασιλικό διάταγμα (ΦΕΚ 47/Α/1956) Περί Καθορισμού των Επαρχιακών Οδών των Νομών του Κράτους κατά τις διατάξεις του νόμου 3155/1955 και ειδικότερα την παράγραφο 42 Περί καθορισμού των Επαρχιακών Οδών του Νομού Σάμου.
11. Το νόμο 1418/1984 Δημόσια Έργα και ρυθμίσεις συναφών θεμάτων και ειδικότερα την παράγραφο 3 του άρθρου 25.
12. Την εγκύκλιο [Α] 18/1999 με αριθμό πρωτοκόλλου ΔΜΕΟ/ε/ο/516/1999 Περί χαρακτηρισμού οδών ως Εθνικών ή Επαρχιακών σύμφωνα με το άρθρο 25, παράγραφος 3 του νόμου 1418/1984.
13. Το βασιλικό διάταγμα 465/1970 Περί όρων και προϋποθέσεων εγκαταστάσεως και λειτουργίας αντλιών καυσίμων προ πρατηρίων κειμένων εκτός εγκεκριμένων σχεδίων πόλεων και κωμών ή εκτός κατοικημένων εν γένει περιοχών και περί κυκλοφοριακής συνδέσεως εγκαταστάσεων μετά των οδών, όπως τροποποιήθηκε και ισχύει σήμερα με το προεδρικό διάταγμα 118/2006.
14. Το νόμο 653/1977 Περί υποχρεώσεως των παρόδιων ιδιοκτητών για την διάνοιξη Εθνικών Οδών κ.λ.π. όπως τροποποιήθηκε και συμπληρώθηκε μέχρι σήμερα και το νομοθετικό διάταγμα [Ν] 929/1979 Περί εκτελέσεως του άρθρου 1 του νόμου 653/1977.
15. Το προεδρικό διάταγμα 209/1998 Λήψη μέτρων για την ασφάλεια της υπεραστικής συγκοινωνίας.
16. Την Διαπιστωτική Υπουργική Απόφαση ΔΜΕΟ/ε/114/1995: Ανακατάταξη Επαρχιακού Οδικού Δικτύου Νήσων εκτός από Κρήτη, Εύβοια, Κέρκυρα και Ρόδο.
17. Την Υπουργική Απόφαση ΔΜΕΟ/ε/ο/266/1995 (ΦΕΚ 293/Β/1995) Περί Ανακατάταξης Επαρχιακού Οδικού Δικτύου των Νομών της Χώρας.
18. Την Υπουργική Απόφαση οίκοθεν ΔΜΕΟ/ε/779/1995 (ΦΕΚ 664/Β/1995) με Ορθή Επανάληψη στις 04-09-1995 (ΦΕΚ 800/Β/1995) Κατάταξη του Εθνικού Οδικού Δικτύου Πελοποννήσου σε Βασικό (Πρωτεύον), Δευτερεύον και Τριτεύον Εθνικό Οδικό Δίκτυο.
19. Την ανάγκη χαρακτηρισμού των οδών που αναφέρονται στο θέμα, για να εναρμονίζονται οι ανάλογες νομοθετικές διατάξεις.
Αφού είδαμε:
1. Το απόσπασμα Πρακτικού της με αριθμό 39 Συνεδρίασης της Νομαρχιακής Επιτροπής Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Ηλείας από 09-12-2010 με την απόφαση 410/2010/09-12-2010 όπου ομόφωνα γνωμοδοτείται υπέρ του εν θέματι χαρακτηρισμού.
2. Το Πρακτικό υπ' αριθμό 13/2010/17-12-2010 της Συνεδρίασης του Νομαρχιακού Συμβουλίου Δημοσίων Έργων όπου ομόφωνα γνωμοδοτείται υπέρ του εν θέματι χαρακτηρισμού.
3. Το απόσπασμα Πρακτικού της με αριθμό 12 Συνεδρίασης του Νομαρχιακού Συμβουλίου Ηλείας από 29-12-2010 με την απόφαση 143/2010/29-12-2010 όπου ομόφωνα εγκρίνεται ο χαρακτηρισμός του θέματος.
4. Το έγγραφο 9952/10/29-08-2011 της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων Περιφερειακής Ενότητας Ηλείας προς το Υπουργείο Μεταφορών και Δικτύων / Γενική Γραμματεία Δημοσίων Έργων / ΔΜΕΟ(ε) με το οποίο διαβιβάζονται συναφή με τον επικείμενο χαρακτηρισμό στοιχεία.
5. Το έγγραφο ΔΜΕΟ/3529/30-09-2011 του Υπουργείου Μεταφορών και Δικτύων / Γενική Γραμματεία Δημοσίων Έργων / ΔΜΕΟ(ε) προς τη Διεύθυνση Τεχνικών Έργων Περιφερειακής Ενότητας Ηλείας με το οποίο ζητούνται συμπληρωματικά στοιχεία για την προώθηση της προβλεπόμενης διαδικασίας.
6. Την από 11-11-2011 Τεχνική Περιγραφή της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων Περιφερειακής Ενότητας Ηλείας, όπου συνοπτικά και με σαφήνεια παρέχονται πληροφορίες για τα γεωμετρικά και λειτουργικά χαρακτηριστικά της Νέας Γέφυρας Πηνειού.
7. Το έγγραφο 195311/3274/14-11-11 της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων Περιφερειακής Ενότητας Ηλείας προς το Υπουργείο Μεταφορών και Δικτύων / Γενική Γραμματεία Δημοσίων Έργων / ΔΜΕΟ(ε) δια του οποίου αποστέλλονται τα ζητηθέντα πρόσθετα δικαιολογητικά σύμφωνα με την παράγραφο (2) του ΔΜΕΟ/3529/30-09-2011 εγγράφου μας.
Και επειδή:
1. Το συγκεκριμένο οδικό τμήμα δεν είναι χαρακτηρισμένο αλλά έχει τα γεωμετρικά χαρακτηριστικά που αντιστοιχούν σε Επαρχιακούς Δρόμους και αποτελεί νέα οδική χάραξη και βελτιωμένη παραλλαγή της υφισταμένης Επαρχιακής Οδού (32) Γαστούνη - Βαρθολομιό - Βρανάς - Λουτρά Κυλλήνης στο υποτμήμα αυτής που περιλαμβάνει την Παλαιά Γέφυρα Πηνειού.
2. Η υπόψη οδός της υπέργειας Νέας Γέφυρας διαθέτει τρία ανοίγματα συνολικού μήκους 122,16 m και πλάτους 11,20 m, με δύο λωρίδες κυκλοφορίας πλάτους 3,75 εκάστη, πεζοδρόμια σε αμφότερες τις πλευρές της γέφυρας πλάτους 1,85 έκαστον, ενώ τα οδικά τμήματα συναρμογής εκατέρωθεν της Νέας Γέφυρας έχουν συνολικό μήκος 93 m και πλάτος 9 m.
3. Η κατασκευή της Νέας Γέφυρας ολοκληρώθηκε στα τέλη του 2010 και εδόθη στην κυκλοφορία το 2011.
4. Η λειτουργική σημασία του νέου δρόμου είναι βαρύνουσα, διότι αναβαθμίζεται η οδική ασφάλεια σε τοπικό επίπεδο, αφού το προγενέστερο οδικό τμήμα στη θέση της Παλαιάς Γέφυρας εγκυμονούσε σοβαρούς κινδύνους για την ασφάλεια πεζών και οχημάτων λόγω της αυξημένης τουριστικής κίνησης στην περιοχή.
5. Βάσει του προεδρικού διατάγματος 209/1998 (ΦΕΚ 169/Α/1998) άρθρο 1, παράγραφος 1 (δ), το εν θέματι οδικό τμήμα πληρεί τις προϋποθέσεις ένταξής του στο Πρωτεύον Επαρχιακό Οδικό Δίκτυο, καθόσον διευκολύνει την πρόσβαση στα Λουτρά Κυλλήνης, τοποθεσία που παρουσιάζει έντονο τουριστικό ενδιαφέρον.
6. Σύμφωνα με την παράγραφο 3 του άρθρου 25 του νόμου 1418/1984 επιτρέπεται σε περίπτωση αμφιβολίας σχετικά με τον χαρακτηρισμό τμημάτων οδών ως Εθνικών ή Επαρχιακών λόγω παραλλαγών ή χρησιμοποίησής τους ως κλάδων κυκλοφοριακών κόμβων ή για άλλους ανάλογους λόγους ο καθορισμός να γίνεται με απόφαση του - τότε - Υπουργού Δημοσίων Έργων (και νυν Υπουργού Μεταφορών και Δικτύων) που δημοσιεύεται στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης, αποφασίζουμε:
Εγκρίνουμε να ενταχθεί στο Πρωτεύον Επαρχιακό Οδικό Δίκτυο του Νομού Ηλείας με αρίθμηση (32) το νέο οδικό τμήμα της Νέας Γέφυρας Ποταμού Πηνειού Νομού Ηλείας, μήκους 215 m, με χιλιομετρική θέση αρχής 3+800 και χιλιομετρική θέση τέλους 4+015 επί της υφισταμένης Επαρχιακής Οδού (32) του Πρωτεύοντος Δικτύου Γαστούνη - Βαρθολομιό - Βρανάς - Λουτρά Κυλλήνης (χιλιομετρική θέση 4+043 παλαιάς χάραξης), με αφετηρία χιλιομέτρησης τη Γαστούνη.
Από τις διατάξεις της απόφασης αυτής δεν προκύπτει δαπάνη σε βάρος του Κρατικού Προϋπολογισμού.
Η απόφαση αυτή να δημοσιευθεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
Αθήνα, 21-02-2012
Ο Υπουργός