Απόφαση ΔΟΥ/3783/2016: Χαρακτηρισμός της παράκαμψης Κρανιδίου και της παράκαμψης Ερμιόνης του Δήμου Ερμιονίδας, ως τμημάτων του Πρωτεύοντος Επαρχιακού Οδικού Δικτύου Νομού Αργολίδας
 Περιεχόμενα |  Προηγούμενο |  Επόμενο |
|
Απόφαση ΔΟΥ/3783/2016: Χαρακτηρισμός της παράκαμψης Κρανιδίου και της παράκαμψης Ερμιόνης του Δήμου Ερμιονίδας, ως τμημάτων του Πρωτεύοντος Επαρχιακού Οδικού Δικτύου Νομού Αργολίδας, (ΦΕΚ 140/ΑΑΠ/2016), 19-07-2016.
Ο Υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων
Έχοντας υπόψη:
1. Το προεδρικό διάταγμα 63/2005 (ΦΕΚ 98/Α/2005) Κωδικοποίηση της Νομοθεσίας για την Κυβέρνηση και τα Κυβερνητικά Όργανα, όπως τροποποιήθηκε με το νόμο 4320/2015 (ΦΕΚ 90/Α/2015) και ισχύει.
2. Το προεδρικό διάταγμα [ΠΔ] 109/2014 (ΦΕΚ 176/Α/2014) Οργανισμός του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.
3. Το νόμο 2503/1997 (ΦΕΚ 107/Α/1997) Διοίκηση, οργάνωση, στελέχωση της Περιφέρειας, ρύθμιση θεμάτων για την Τοπική Αυτοδιοίκηση και άλλες διατάξεις.
4. Το νόμος 3852/2010 (ΦΕΚ 87/Α/2010) Νέα Αρχιτεκτονική της Αυτοδιοίκησης και της Αποκεντρωμένης Διοίκησης - Πρόγραμμα Καλλικράτης.
5. Την κοινή υπουργική απόφαση Δ16Α/04/773/1990 Περί εξαίρεσης διοικητικών πράξεων ή εγγράφων από τον κανόνα των τριών υπογραφών.
6. Το νόμο 3155/1955 Περί κατασκευής και συντηρήσεως Οδών και τα εκτελεστικά του Διατάγματα.
7. Το από 09-08-1955 βασιλικό διάταγμα Περί Καθορισμού των Εθνικών Οδών κατά τις διατάξεις του νόμου 3155/1955 και την Γ25871/963 απόφαση του Υπουργού Δημοσίων Έργων Περί αριθμήσεως των Εθνικών Οδών.
8. Το από 06-02-1956 βασιλικό διάταγμα (ΦΕΚ 47/Α/1956) Περί Καθορισμού των Επαρχιακών Οδών των Νομών του Κράτους κατά τις διατάξεις του νόμου 3155/1955.
9. Το νόμο 1418/1984 Δημόσια Έργα και ρυθμίσεις συναφών θεμάτων και ειδικότερα την παράγραφο 3 του άρθρου 25.
10. Την εγκύκλιο 18/1999 με αριθμό πρωτοκόλλου ΔΜΕΟ/ε/516/1999 Περί χαρακτηρισμού οδών ως Εθνικών ή Επαρχιακών σύμφωνα με το άρθρο 25, παράγραφος 3 του νόμου 1418/1984.
11. Το βασιλικό διάταγμα 465/1970 Περί όρων και προϋποθέσεων εγκαταστάσεως και λειτουργίας αντλιών καυσίμων προ πρατηρίων κειμένων εκτός εγκεκριμένων σχεδίων πόλεων και κωμών ή εκτός κατοικημένων εν γένει περιοχών και περί κυκλοφοριακής συνδέσεως εγκαταστάσεων μετά των οδών, όπως τροποποιήθηκε και ισχύει σήμερα με το προεδρικό διάταγμα 118/2006.
12. Το νόμο 653/1977 Περί υποχρεώσεως των παρόδιων ιδιοκτητών για την διάνοιξη Εθνικών Οδών κ.λ.π. όπως τροποποιήθηκε και συμπληρώθηκε μέχρι σήμερα και το προεδρικό διάταγμα 929/1979 Περί εκτελέσεως του άρθρου 1 του νόμου 653/1977.
13. Το προεδρικό διάταγμα 209/1998 Λήψη μέτρων για την ασφάλεια υπεραστικής συγκοινωνίας.
14. Την διαπιστωτική υπουργική απόφαση ΔΜΕΟ/ε/114/1995: Ανακατάταξη Επαρχιακού Οδικού Δικτύου Νήσων εκτός από Κρήτη, Εύβοια, Κέρκυρα και Ρόδο.
15. Την υπουργική απόφαση ΔΜΕΟ/ε/ο/266/1995 (ΦΕΚ 293/Β/1995) Περί Ανακατάταξης Επαρχιακού Οδικού Δικτύου των Νομών της Χώρας και ειδικότερα την παράγραφο (2) Κατατάσσουμε το Επαρχιακό Οδικό Δίκτυο του Νομού Αργολίδας.
16. Την υπουργική απόφαση οίκοθεν ΔΜΕΟ/ε/779/1995 (ΦΕΚ 664/Β/1995) Κατάταξη Εθνικού Οδικού Δικτύου Πελοποννήσου σε Βασικό (Πρωτεύον), Δευτερεύον και Τριτεύον Εθνικό Οδικό Δίκτυο (Ορθή επανάληψη 04-09-1995 (ΦΕΚ 800/Β/1995)).
17. Την ανάγκη χαρακτηρισμού των οδών που αναφέρονται στο θέμα, για να εναρμονίζονται οι ανάλογες νομοθετικές διατάξεις.
18. Το προεδρικό διάταγμα 70/2015, άρθρο 3 (ΦΕΚ 114/Α/2015) σύμφωνα με το οποίο το Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων που είχε συγχωνευθεί σε Υπουργείο Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού, ανασυνιστάται σε Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.
19. Το προεδρικό διάταγμα 73/2015, (ΦΕΚ 116/Α/2015) Διορισμός Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης, Υπουργών Αναπληρωτών Υπουργών και Υφυπουργών.
Αφού είδαμε:
Για το τμήμα της Παράκαμψης της πόλεως του Κρανιδίου του Δήμου Ερμιονίδας:
1. Το έγγραφο 3675/10-12-2012 της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων Περιφερειακής Ενότητας Αργολίδας προς το Δήμο Ερμιόνης, δια του οποίου αιτείται το χαρακτηρισμό της εν θέματι οδού ως πρωτεύουσας Επαρχιακής και τον αποχαρακτηρισμό του τμήματος που διέρχεται από την πόλη του Κρανιδίου από πρωτεύουσα Επαρχιακή σε Δημοτική Οδό.
2. Το πρακτικό της υπ' αριθμόν 13ης/2013 συνεδρίασης του Δημοτικού Συμβουλίου του Δήμου Ερμιονίδας (απόφαση 115/2013) με το οποίο αποφασίζει ομόφωνα τον χαρακτηρισμό της περιφερειακής οδού της πόλης του Κρανιδίου ως τμήμα του πρωτεύοντος Επαρχιακού δικτύου.
3. Το έγγραφο 42521/1523/2014 της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων Περιφερειακής Ενότητας Αργολίδας της Περιφέρειας Πελοποννήσου με τη συνημμένη Τεχνική Έκθεση και την εισήγηση προς το Τεχνικό Συμβούλιο Δημοσίων Έργων Περιφέρειας Πελοποννήσου για τη λήψη απόφασης δια της οποίας εγκρίνεται ο ζητούμενος χαρακτηρισμός.
4. Την από 15-09-2014 τεχνική έκθεση όπου παρέχονται αναλυτικές πληροφορίες για το υπόψη οδικό τμήμα και αιτιολογείται επαρκώς ο προτεινόμενος χαρακτηρισμός.
5. Το πρακτικό 30/24-09-2014/Θέμα 1° του Τεχνικού Συμβουλίου Περιφέρειας Πελοποννήσου όπου γνωμοδοτείται ομόφωνα ο χαρακτηρισμός της νέας οδού ως Επαρχιακής.
6. Το έγγραφο 74351/3769/19-11-2014 της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων Περιφερειακής Ενότητας Αργολίδας προς το Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, δια του οποίου ζητείται ο χαρακτηρισμός της περιφερειακής οδού ως Πρωτεύον Επαρχιακό Δίκτυο.
7. Το έγγραφο ΔΟΥ/424/ΠΕ/16-02-2015 (πρώην ΔΜΕΟ) του Υπουργείου Οικονομίας, Υποδομών Ναυτιλίας και Τουρισμού, προς την Διεύθυνση Τεχνικών Έργων Περιφερειακής Ενότητας Αργολίδας, δια του οποίου ζητούνται συμπληρωματικά στοιχεία και διευκρινίσεις για την προώθηση της διαδικασίας χαρακτηρισμού.
8. Το έγγραφο 27924/684/04-05-2015 της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων Περιφερειακής Ενότητας Αργολίδας προς το Υπουργείο με το οποίο αποστέλλονται τα επιπρόσθετα δικαιολογητικά για την ολοκλήρωση της διαδικασίας χαρακτηρισμού.
9. Το από 04-05-2015 διάγραμμα οριζοντιογραφίας της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων Περιφερειακής Ενότητας Αργολίδας όπου απεικονίζεται το προς χαρακτηρισμό νέο οδικό τμήμα και το υφιστάμενο Εθνικό και Επαρχιακό Οδικό Δίκτυο της ευρύτερης περιοχής.
Για το τμήμα της Παράκαμψης της πόλεως της Ερμιόνης του Δήμου Ερμιονίδας:
1. Το έγγραφο 74356/3770/2014 της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων Περιφερειακής Ενότητας Αργολίδας προς το Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, δια του οποίου αιτείται το χαρακτηρισμό της Περιφερειακής Οδού της πόλεως Ερμιόνης σε Πρωτεύουσα Επαρχιακή.
2. Το έγγραφο 5212/2013 του Δήμου Ερμιονίδας με συνημμένο το πρακτικό της 13ης Συνεδρίασης 2013 (απόφαση 115/2013) με το οποίο αποφασίζει ομόφωνα τον χαρακτηρισμό της περιφερειακής οδού Ερμιόνης σε Πρωτεύον Επαρχιακό Δίκτυο.
3. Το έγγραφο 69116/3517/2014 της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων Περιφερειακής Ενότητας Αργολίδας της Περιφέρειας Πελοποννήσου με συνημμένη Τεχνική Έκθεση όπου παρέχονται αναλυτικές πληροφορίες για το υπόψη οδικό τμήμα και αιτιολογείται ο προτεινόμενος χαρακτηρισμός καθώς επίσης και εισήγηση προς το Τεχνικό Συμβούλιο Δημοσίων Έργων Περιφέρειας Πελοποννήσου για τη λήψη απόφασης έγκρισης του ζητούμενου χαρακτηρισμού.
4. Το υπ' αριθμόν 568/2014 έγγραφο του Τεχνικού Συμβουλίου Δημοσίων Έργων Περιφέρειας Πελοποννήσου προς την Διεύθυνση Τεχνικών Έργων Περιφερειακής Ενότητας Αργολίδας με συνημμένο το υπ' αριθμόν 30/24-09-2014 (Θέμα 5° εκτός ημερησίας διάταξης) πρακτικό του Τεχνικού Συμβουλίου με το οποίο γνωμοδοτεί ομόφωνα υπέρ του ζητούμενου χαρακτηρισμού.
5. Το υπ' αριθμόν 425/ΠΕ/2015 έγγραφο της Διεύθυνσης Οδικών Υποδομών του Υπουργείου (πρώην) Οικονομικών, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού προς την Διεύθυνση Τεχνικών Έργων Περιφερειακής Ενότητας Αργολίδας, όπου ζητούνται συμπληρωματικά στοιχεία και διευκρινίσεις για την προώθηση της διαδικασίας χαρακτηρισμού.
6. Το υπ' αριθμόν 28534/706/04-05-2015 έγγραφο της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων Περιφερειακής Ενότητας Αργολίδας της Περιφέρειας Πελοποννήσου με το οποίο αποστέλλονται τα επιπρόσθετα δικαιολογητικά για την ολοκλήρωση της διαδικασίας χαρακτηρισμού, καθώς επίσης και διορθωμένη Τεχνική Έκθεση.
7. Το από 04-05-2015 διάγραμμα οριζοντιογραφίας της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων Περιφερειακής Ενότητας Αργολίδας όπου απεικονίζεται το προς χαρακτηρισμό νέο οδικό τμήμα και το υφιστάμενο Εθνικό και Επαρχιακό Οδικό Δίκτυο της ευρύτερης περιοχής.
8. Το υπ' αριθμόν 53177/7506/01-03-2016 έγγραφο της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων Περιφερειακής Ενότητας Αργολίδας της Περιφέρειας Πελοποννήσου με το οποίο αποστέλλονται συμπληρωματικά στοιχεία.
Και επειδή:
1. Τα συγκεκριμένα οδικά τμήματα δεν είναι χαρακτηρισμένα αλλά έχουν τα γεωμετρικά και λειτουργικά χαρακτηριστικά που αντιστοιχούν σε Επαρχιακούς Δρόμους και αποτελούν αντίστοιχα παρακάμψεις των υφιστάμενων Επαρχιακών Οδών (4) και (9) στα τμήματα που διέρχονται μέσα από τους οικισμούς Κρανίδι και Ερμιόνη.
2. Τα υπόψη οδικά τμήματα έχουν τα ακόλουθα γνωρίσματα:
Η παράκαμψη του Κρανιδίου είναι ασφαλτοστρωμένη με οριζόντια και κάθετη σήμανση και έχει συνολικό μήκος 3.315 m περίπου. Η διατομή της οδού περιλαμβάνει μία λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση πλάτους 3,75 m εκάστη, έρεισμα μέσου πλάτους 1,60 m, δηλαδή συνολικό πλάτος 10.7 m και κατά μήκος κλίσεις που κυμαίνονται από 0 έως 1%.
Η παράκαμψη της Ερμιόνης είναι ασφαλτοστρωμένη με οριζόντια και κάθετη σήμανση και έχει συνολικό μήκος 1.630 m περίπου. Το πλάτος του οδοστρώματος είναι 10.3 m μέχρι 11.7 m (εκτός κόμβων) με μια λωρίδα ανά κατεύθυνση πλάτους 4 m και κατά μήκος κλίσεις που κυμαίνονται από 0 έως 1%.
3. Μετά την ολοκλήρωση των παρακάμψεων Ερμιόνης και Κρανιδίου έχει μειωθεί σημαντικά ο κυκλοφοριακός φόρτος του αστικού οδικού δικτύου των αντίστοιχων οικισμών, εξυπηρετούνται ασφαλέστερα και ταχύτερα η υπεραστική κυκλοφορία του Δήμου Ερμιονίδας, τα βαρέα οχήματα προς Πορτοχέλι - Κόστα και αναβαθμίζεται η οδική ασφάλεια.
4. Ο νέος οδικός άξονας της παράκαμψης Κρανιδίου βρίσκεται εξ ολοκλήρου εκτός του εγκεκριμένου ρυμοτομικού σχεδίου της πόλης του Κρανιδίου του Δήμου Ερμιονίδας, παρακάμπτει αυτήν από τον κόμβο προς Ερμιόνη και Κρανίδι από το σημείο Α (είσοδος-έξοδος της πόλης - κυκλικός κόμβος) έως το σημείο Γ διασταύρωση προς Πορτοχέλι (είσοδος - έξοδος της πόλης).
Ο νέος οδικός άξονας της Παράκαμψης Ερμιόνης διέρχεται εκτός του οικισμού της Ερμιόνης μεταξύ των σημείων Α και Γ της υφιστάμενης Επαρχιακής οδού (9) όπου και συνδέεται με αυτή στα συγκεκριμένα σημεία.
5. Οι παρακάμψεις Κρανιδίου και Ερμιόνης είναι πλήρως κατασκευασμένες και έχουν ολοκληρωθεί από το 1980 και 2010 αντίστοιχα οπότε δόθηκαν στην κυκλοφορία.
6. Σύμφωνα με την παράγραφο 3 του άρθρου 25 του νόμου 1418/1984 επιτρέπεται σε περίπτωση αμφιβολίας σχετικά με τον χαρακτηρισμό τμημάτων οδών ως Εθνικών ή Επαρχιακών λόγω παραλλαγών ή χρησιμοποίησης τους ως κλάδων κυκλοφοριακών κόμβων ή για άλλους ανάλογους λόγους ο καθορισμός να γίνεται με απόφαση του Υπουργού Δημοσίων Έργων που δημοσιεύεται στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, αποφασίζουμε:
Εντάσσουμε στο Πρωτεύον Επαρχιακό Οδικό Δίκτυο του Νομού Αργολίδας τα οδικά τμήματα:
α) Παράκαμψης Κρανιδίου, μήκους 3.315 m, στην υπ' αριθμόν (4) Λυγουριό - Αδάμι - Τραχεία - Δίδυμα - Φούρνοι - Κρανίδι - Πόρτο Χέλι Επαρχιακή Οδό (τμήμα ΑΒΓ) και
β) Παράκαμψης Ερμιόνης, μήκους 1.630 m, στην υπ' αριθμόν (9) Κρανίδι - Ερμιόνη- Θερμησία - Μετόχι - προς Γαλατά Πόρου- (όρια Νομού) Επαρχιακή Οδό (Τμήμα ΑΓ), όπως απεικονίζονται στους συνημμένους χάρτες της Διεύθυνσης Οδικών Υποδομών του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, σε υπόβαθρο ορθοφωτοχαρτών της ΚΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ ανώνυμη εταιρεία.
Από τις διατάξεις της απόφασης αυτής δεν προκύπτει δαπάνη σε βάρος του Κρατικού Προϋπολογισμού.
Η απόφαση αυτή και οι συνημμένοι σε αυτήν χάρτες, με τίτλο Χαρακτηρισμός της παράκαμψης Κρανιδίου ως τμήμα του Πρωτεύοντος Επαρχιακού Δικτύου του Νομού Αργολίδας και Χαρακτηρισμός της Παράκαμψης Ερμιόνης ως τμήμα του Πρωτεύοντος Επαρχιακού Δικτύου του Νομού Αργολίδας να δημοσιευθούν στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
Αθήνα, 30-06-2016
Ο Υπουργός