Συνδεθείτε στην Υπηρεσία Νομοσκόπιο | | | Νέοι χρήστες | Εάν είστε νέος χρήστης, θα πρέπει να δημιουργήσετε ένα ΔΩΡΕΑΝ λογαριασμό προκειμένου να φύγει το παράθυρο αυτό και να αποκτήσετε πλήρη πρόσβαση στην υπηρεσία Νομοσκόπιο. | Δημιουργία νέου λογαριασμού | | |
Απόφαση ΤΠ/3318/1995: Καθιέρωση υποχρεωτικής κατασκευής θέσεων στάθμευσης στις οικοδομές, χωρίς δικαίωμα εξαγοράς, στο εγκεκριμένο ρυμοτομικό σχέδιο Βόλου Νομού Μαγνησίας, (ΦΕΚ 392/Δ/1995), 15-06-1995.
Ο Νομάρχης Μαγνησίας
Έχοντας υπόψη:
1. Το νόμο 960/1979 (ΦΕΚ 194/Α/1979), όπως τροποποιήθηκε και ισχύει σήμερα περί επιβολής υποχρεώσεων προς δημιουργία χώρων στάθμευσης αυτοκινήτων για την εξυπηρέτηση των κτιρίων και ρυθμίσεως συναφών θεμάτων και ειδικότερα το άρθρο 1 παράγραφος 9 και άρθρο 2 παράγραφος 4 αυτού.
2. Το προεδρικό διάταγμα 92/1982 (ΦΕΚ 12/Α/1982), το οποίο αναφέρεται στη ρύθμιση των υποχρεώσεων εξασφάλισης χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων σε πόλεις ή οικισμούς της χώρας πληθυσμού άνω των 5.000 κατοίκων ως και σε περιοχές εκτός εγκεκριμένου σχεδίου.
3. Την υπ' αριθμόν 98728/7722/1995 απόφαση του Υπουργού Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων (ΦΕΚ 167/Δ/1995), η οποία αναφέρεται στις προδιαγραφές για την κατασκευή χώρων στάθμευσης αυτοκινήτων που εξυπηρετούν τα κτίρια.
4. Την υπ' αριθμόν 3562/1987 απόφαση του Νομάρχη Μαγνησίας, με την οποία καθορίζεται το κύριο οδικό δίκτυο της πόλης του Βόλου.
5. Με την υπ' αριθμόν 4755/1991 απόφαση του Νομάρχη Μαγνησίας, με την οποία ορίστηκε ο αριθμός των απαιτουμένων θέσεων στάθμευσης αυτοκινήτων.
6. Τον Οργανισμό Εσωτερικής Υπηρεσίας της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Μαγνησίας (ΦΕΚ 391/Β/1995).
7. Την υπ' αριθμόν 454/1993 απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Βόλου περί πραγματοποίησης θέσεων στάθμευσης οχημάτων στις νεοανεγειρόμενες οικοδομές χωρίς εξαγορά.
8. Την υπ' αριθμόν 11/1995 θέμα 3ο του Συμβουλίου Χωροταξίας, Οικισμού και Περιβάλλοντος Νομού Μαγνησίας, αποφασίζουμε:
1. Τη μείωση της απόστασης των 800 m, που προβλέπεται από το άρθρο 1 παράγραφος 2)β του νόμου 960/1979, όπως τροποποιήθηκε με το νόμο 1221/1981 (ΦΕΚ 292/Α/1981), σε 200 m, για καθαρά κυκλοφοριακούς λόγους.
2. Όπου ανεγείρονται νέες οικοδομές, επιτρέπεται η εξαγορά των 3 πρώτων θέσεων στάθμευσης αυτοκινήτων, από το σύνολο των απαιτουμένων που θα προκύπτει από τον υπολογισμό της μέγιστης επιτρεπόμενης δόμησης του οικοπέδου.
Οι υπόλοιπες θέσεις στάθμευσης, υποχρεωτικά κατασκευάζονται.
Η δυνατότητα εξαγοράς των απαιτουμένων θέσεων στάθμευσης, αυξάνεται σε περίπτωση υποχρεωτικής κατασκευής στοάς, ανάλογα με το εμβαδόν της κάτοψης της στοάς.
Η αύξηση αυτή ισούται με κλάσμα στρογγυλεμένο σε ακέραιο αριθμό, με αριθμητή την επιφάνεια της κάτοψης της στοάς και παρανομαστή την απαιτούμενη επιφάνεια για 1 θέση στάθμευσης, λαμβάνοντας υπόψη το σύνολο των απαιτουμένων θέσεων στάθμευσης.
Τα ανωτέρω δεν ισχύουν σε περίπτωση προσθήκης καθ' ύψος σε νόμιμα υφιστάμενες οικοδομές. Στην περίπτωση αυτή επιτρέπεται η εξαγορά όλων των απαιτουμένων θέσεων στάθμευσης.
Από τις διατάξεις της απόφασης αυτής δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του προϋπολογισμού του Δήμου Βόλου.
Η απόφαση αυτή να δημοσιευθεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως και ισχύει από την ημερομηνία δημοσίευσης.
Βόλος, 30-05-1995
Ο Νομάρχης