Συνδεθείτε στην Υπηρεσία Νομοσκόπιο Είσοδος στην υπηρεσία Νομοσκόπιο.     Χρήστης Κωδικός   Υπενθύμιση στοιχείων λογαριασμού       Νέοι χρήστες Εάν είστε νέος χρήστης, θα πρέπει να δημιουργήσετε ένα ΔΩΡΕΑΝ λογαριασμό προκειμένου να φύγει το παράθυρο αυτό και να αποκτήσετε πλήρη πρόσβαση στην υπηρεσία Νομοσκόπιο. Δημιουργία νέου λογαριασμού

Απόφαση 22560/ΤΔ2336/2020: Εφαρμογή των διατάξεων του άρθρου 3 του προεδρικού διατάγματος 209/1998 σχετικά με απαγόρευση έκδοσης οικοδομικών αδειών στη ζώνη διέλευσης του νέου οδικού τμήματος του άξονα Καλλονής - Πέτρας, της παραλλαγμένης 16ης Επαρχιακής οδού Καλλονής - Στύψης και προέκτασης αυτής μέχρι τον οικισμό Πέτρα του Νομού Λέσβου, (ΦΕΚ 335/Δ/2020), 19-06-2020.

 

Ο Αντιπεριφερειάρχης Λέσβου

 

Α. Έχοντας υπόψη:

 

1. Το νόμο 3852/2010 Νέα Αρχιτεκτονική της Αυτοδιοίκησης και της Αποκεντρωμένης Διοίκησης - Πρόγραμμα Καλλικράτης (ΦΕΚ 87/Α/2010).

 

2. Το προεδρικό διάταγμα 137/2010 Οργανισμός της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου (ΦΕΚ 230/Α/2010).

 

3. Την υπ' αριθμόν 6/14-01-2011 εγκύκλιο του Υπουργείου Εσωτερικών, Αποκέντρωσης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης Δημόσιες συμβάσεις έργων, προμηθειών και υπηρεσιών της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και της Αποκεντρωμένης Διοίκησης από 01-01-2011.

 

4. Το προεδρικό διάταγμα 7/2013 Όργανα που αποφασίζουν ή γνωμοδοτούν και λοιπές σχετικές ρυθμίσεις σε θέματα έργων, μελετών και υπηρεσιών του νόμου 3316/2005 Ανάθεση και εκτέλεση δημοσίων συμβάσεων εκπόνησης μελετών και παροχής συναφών υπηρεσιών και άλλες διατάξεις (ΦΕΚ 42/Α/2005) (ΦΕΚ 26/Α/2013).

 

5. Το νόμο 3155/1955 Περί κατασκευής και συντηρήσεως οδών (ΦΕΚ 63/Α/1955) και τα εκτελεστικά του διατάγματα.

 

6. Το από 06-02-1956 βασιλικού διατάγματος Περί καθορισμού των Επαρχιακών Οδών των Νομών του Κράτους κατά τις διατάξεις του νόμου 3155/1955 περί κατασκευής και συντηρήσεως οδών και ειδικότερα την παράγραφο (32) Περί καθορισμού των Επαρχιακών οδών του Νομού Λέσβου (ΦΕΚ 47/Α/1955), μεταξύ των οποίων και η 16η η Επαρχιακή οδός Καλλονής - Στύψης, παραλλαγή της οποίας αποτελεί το νέο οδικό τμήμα Καλλονής - Πέτρας, μήκους 14.728,68 m, που εντάχθηκε στο Επαρχιακό Οδικό δίκτυο του νομού Λέσβου, με την οίκοθεν ΔΜΕΟ/0027/2014 (ΦΕΚ 20/ΑΑΠ/2014) απόφαση του Υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.

 

7. Το βασιλικό διάταγμα 465/1970 Περί όρων και προϋποθέσεων εγκατάστασης και λειτουργίας αντλιών καυσίμων προ πρατηρίων κειμένων εκτός των εγκεκριμένων σχεδίων πόλεων και κωμών ή εκτός κατοικημένων εν γένει περιοχών και περί κυκλοφοριακής συνδέσεως εγκαταστάσεων μετά των οδών (ΦΕΚ 150/Α/1970).

 

8. Το νόμο 653/1977 Περί υποχρεώσεως των παρόδιων ιδιοκτητών για τη διάνοιξη εθνικών οδών, αντικαταστάσεως της παραγράφου 3 του άρθρου 6 του νόμου 5269/1931 και ρυθμίσεως συναφών θεμάτων (ΦΕΚ 214/Α/1977) και το προεδρικό διάταγμα 929/1979 Περί εκτελέσεως του άρθρου 1 του νόμου 653/1977 (ΦΕΚ 259/Α/1977).

 

9. Το νόμο 4412/2016 Δημόσιες Συμβάσεις Έργων, Προμηθειών και Υπηρεσιών (προσαρμογή στις Οδηγίες 2014/24/ΕΕ και 2014/25/ΕΕ) (ΦΕΚ 147/Α/2016).

 

10. Την υπ' αριθμόν ΔΜΕΟ/ε/β/114/1995 διαπιστωτική υπουργική απόφαση Ανακατάταξη Επαρχιακού οδικού δικτύου Νήσων εκτός από την Κρήτη, Εύβοια, Κέρκυρα και Ρόδο (ΦΕΚ 423/Β/1995).

 

11. Τα άρθρα 2 και 3 του προεδρικού διατάγματος 209/1998 Λήψη μέτρων για την ασφάλεια της υπεραστικής συγκοινωνίας (ΦΕΚ 169/Α/1998), όπως τροποποιήθηκαν με το προεδρικό διάταγμα 221/1999 (ΦΕΚ 3710/Β/1999). Ειδικότερα δε την παράγραφο 2 του άρθρου 3, σύμφωνα με την οποία η εφαρμογή των διατάξεων της παραγράφου  1 του άρθρου 3 αρχίζει από τη δημοσίευση στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, της απόφασης του Νομάρχη και λόγω διάδοχης κατάστασης του Περιφερειάρχη, ο οποίος με την υπ' αριθμόν 61102/925/2019 απόφασή του Μεταβίβαση αρμοδιοτήτων σε Αντιπεριφερειάρχες στην Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου (ΦΕΚ 3710/Β/2019), μεταβίβασε στον Αντιπεριφερειάρχη Αριστείδη Χατζηκομνηνό την άσκηση των αρμοδιοτήτων, εκτός των άλλων και της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων της Περιφερειακής Ενότητας Λέσβου.

 

12. Την υπ' αριθμόν οίκοθεν ΔΜΕΟ/0027/2014 απόφαση του Υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων α) Χαρακτηρισμός του νέου οδικού τμήματος του άξονα Καλλονής - Πέτρας Λέσβου (από χιλιομετρική θέση 0+000 έως χιλιομετρική θέση 14+728,68) και β) Απαγόρευση έκδοσης οικοδομικών αδειών στη ζώνη διέλευσης του έργου για την εγκεκριμένη Αναμόρφωση Οριστικής Μελέτης Οδοποιίας και την Οριστική Μελέτη κόμβων του οδικού άξονα Καλλονής - Πέτρας Λέσβου (από χιλιομετρική θέση 0+000 έως χιλιομετρική θέση 14+728,68) (ΦΕΚ 20/ΑΑΠ/2014).

 

Β. Και αφού είδαμε:

 

(α) Την υπ' αριθμόν οίκοθεν ΔΜΕΟ/1656/2013, με την οποία εγκρίθηκε η Αναμόρφωση Οριστικής Μελέτης Οδοποιίας και η Οριστική Μελέτη Κόμβων του οδικού άξονα Καλλονής - Πέτρας Λέσβου στο πλαίσιο του έργου Σύμβαση ανάθεσης υπηρεσιών Συμβούλου - Οίκου για την υποβοήθηση της Υπηρεσίας στην εκπόνηση της μελέτης του οδικού άξονα Καλλονής - Πέτρας Λέσβου στη χρηματοδοτική ένταξή του και στη δημοπράτησή του.

 

(β) Την υπ' αριθμόν οίκοθεν ΕΥΠΕ/Τμήμα Α/108398/2006 κοινή απόφαση των Υπουργών Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων, Πολιτισμού και Υφυπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, με την οποία εγκρίθηκαν οι περιβαλλοντικοί όροι για το έργο Οδικός άξονας Καλλονής-Πέτρας νομού Λέσβου.

 

(γ) Την υπ' αριθμόν 4360/30-01-2020 (ΑΔΑ: ΩΡΔ0OΡ1Ι - ΑΤΡ) απόφαση του Συντονιστή της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αιγαίου, με την οποία ανανεώθηκε - τροποποιήθηκε η υπ' αριθμόν 108398/11-10-2006 ανωτέρω αναφερόμενη (παράγραφος Β.(γ) της παρούσας) κοινή υπουργική απόφαση έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων για το έργο ΟΔΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΚΑΛΛΟΝΗΣ - ΠΕΤΡΑΣ.

 

(δ) Την υπ' αριθμόν οίκοθεν 876/15-04-2020 (ΑΔΑ: ΨΗΔΣ7ΛΩΜΑΙ) απόφαση του Περιφερειάρχη Βορείου Αιγαίου, με την οποία αποφασίστηκε η ένταξη της πράξης ΟΔΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΚΑΛΛΟΝΗΣ - ΠΕΤΡΑΣ (Α' ΦΑΣΗ), συνολικού προϋπολογισμού 20.985.821,10 € στον οποίο περιλαμβάνονται τέσσερα 3 υποέργα, ως εξής: το υποέργο της ομώνυμης εργολαβίας, το υποέργο των απαιτούμενων απαλλοτριώσεων, το υποέργο των δαπανών ΟΚΩ και το υποέργο των δαπανών αρχαιολογίας, με κωδικό ΟΠΣ 5054660, στο επιχειρησιακό Πρόγραμμα Βόρειο Αιγαίο 2014-2020.

 

Το άνω υποέργο της ομώνυμης εργολαβίας με τίτλο Οδικός άξονας Καλλονής - Πέτρας (Α' φάση), προϋπολογισμού 19.650.000,00 €, αφορά στην κατασκευή του νέου οδικού τμήματος Καλλονής - Πέτρας και θα εκτελεστεί λαμβάνοντας υπόψη την ανωτέρω αναφερόμενη εγκεκριμένη Μελέτη (σχετική παράγραφος Β. (α) της παρούσας).

 

Γ. Και επειδή:

 

(1) Ο οδικός άξονας του θέματος είναι χαρακτηρισμένος ως επαρχιακή οδός (ΦΕΚ 20/ΑΑΠ/2004) και στο μεγαλύτερο τμήμα του αποτελεί παραλλαγή της Επαρχιακής οδού (16) Καλλονή - Στύψη και προέκταση αυτής μέχρι τον οικισμό Πέτρα, με αναβαθμισμένα γεωμετρικά και λειτουργικά χαρακτηριστικά σε σχέση με τα χαρακτηριστικά της υφιστάμενης 16ης Επαρχιακής οδού.

 

(2) Για την κατασκευή του οδικού άξονα του θέματος θα εφαρμοστεί τυπική διατομή β)2 των Οδηγιών Μελετών Οδικών Έργων, η οποία είναι συμβατή με το χαρακτήρα και την κατηγορία της υπόψη οδού και συνάδει με τους εγκεκριμένους Περιβαλλοντικούς Όρους.

 

(3) Η λειτουργική σημασία του νέου οδικού άξονα είναι βαρύνουσα, διότι αναβαθμίζεται η οδική ασφάλεια τόσο σε υπερτοπικό όσο και σε τοπικό επίπεδο, αφού η υφιστάμενη χάραξη έχει ανεπαρκή γεωμετρικά και λειτουργικά στοιχεία και εγκυμονεί σοβαρούς κινδύνους για την ασφάλεια πεζών και οχημάτων.

 

(4) Για την κατασκευή του έργου ΟΔΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΚΑΛΛΟΝΗΣ - ΠΕΤΡΑΣ (Α' ΦΑΣΗ), έχει εγκριθεί το σύνολο των Μελετών που απαιτούνται για την εκτέλεσή του και έχει εκδοθεί σχετική απόφαση ένταξής του σε χρηματοδοτικό πρόγραμμα (σχετική παράγραφος Β. (δ) της παρούσας), επίκειται η δημοπράτησή του και η ολοκλήρωσή του προβλέπεται μέσα σε 4 χρόνια.

 

(5) Πρέπει να προστατευθεί η ζώνη διέλευσης του έργου βάσει του άρθρου 3 του προεδρικού διατάγματος 209/1998, για μια τετραετία:

 

(β) με τήρηση των ελάχιστων αποστάσεων ΟΓ, όπως καθορίζονται στο άρθρο 2 του προεδρικού διατάγματος 209/1998 για τα κτίσματα εκτός της ζώνης διέλευσης.

 

(6) Η ζώνη διέλευσης του υπό κατασκευή έργου ΟΔΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΚΑΛΛΟΝΗΣ - ΠΕΤΡΑΣ (Α' ΦΑΣΗ), κατά τα αναφερόμενα στο σκεπτικό της παρούσας, απεικονίζεται στα εγκεκριμένα (παρ. Β(α) της παρούσας) κτηματολογικά διαγράμματα, στα οποία απεικονίζονται και τα όρια της προς απαλλοτρίωση ζώνης με συνεχή μπλε γραμμή και επισυνάπτονται στην παρούσα απόφαση με τη μορφή σχεδίων (αριθμός σχεδίων: 14).

 

(7) Δεν προκαλείται πρόσθετη δαπάνη για το Δημόσιο, αποφασίζουμε:

 

1. Την εφαρμογή των διατάξεων του άρθρου 3 του προεδρικού διατάγματος 209/1998, όπως τροποποιήθηκε με τις διατάξεις του προεδρικού διατάγματος 221/1999, (ΦΕΚ 188/Α/1998) για την εγκεκριμένη Αναμορφωμένη Οριστική Μελέτη Οδοποιίας και την Οριστική Μελέτη Κόμβων, σε μήκος 14.728,68 m για το υπό κατασκευή νέο οδικό τμήμα Καλλονής - Πέτρας, όπως αυτές έχουν μελετηθεί.

 

2. Απαγορεύουμε την έκδοση οικοδομικών αδειών στη ζώνη διέλευσης του έργου με τίτλο ΟΔΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΚΑΛΛΟΝΗΣ - ΠΕΤΡΑΣ (Α' ΦΑΣΗ), σε μήκος 14.728,68 m, για μια τετραετία, όπως καθορίζει το άρθρο 3 του προεδρικού διατάγματος 209/1998 και όπως τροποποιήθηκε με το προεδρικό διάταγμα 221/1999 για τις εγκεκριμένες μελέτες: (α) Αναμόρφωση Οριστικής Μελέτης Οδοποιίας και (β) Οριστική Μελέτη 4 Κόμβων, κατά τα αναφερόμενα στο σκεπτικό της παρούσας, η οποία ζώνη διέλευσης απεικονίζεται στα συνημμένα δεκατέσσερα (14) σχέδια.

 

Η απόφαση αυτή, από τις διατάξεις της οποίας δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του Κρατικού Προϋπολογισμού, να δημοσιευθεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως μαζί με τα συνημμένα σ' αυτή δεκατέσσερα (14) σχέδια.

 

Μυτιλήνη, 18-05-2020

 

Ο Αντιπεριφερειάρχης